Ｈ９年式のオペルヴィータです。 朝や仕事帰りなどの長時間の停車後にエンジンが不調です。 エンジンの力がないような気がしまが、２分ぐらいで直ります。 エンジンオイル、冷却水もよく減ります。 原因を教えて下さい！

Question

補足

走行距離は５万キロです。 エンジンルームや下回りからはオイルや冷却水の漏れは確認できません。

Answer 1

オイルと水とありますが、電動フアンの故障はよく経験しました。いろいろありますが、プラグとコードを交換したほうがいいとおもいます。オイルもれは、この車種はひどいです。特に乗りっぱなしは、タペットカバーから、カム、クランク、リヤシール、とどめは、ダイナモが熱でよくいかれ、ウオーターポンプは親の敵見たく外しずらい、メンテナンスはプロでもあまりしたくない車種です。同じオペルでもアストラとは大違いです。補足見ましたが、ピストンリングの固着、バルブシール不良、ガスケットの軽い抜けいろいろありますが、修理となると20万近くかかりますので、そのままだましだましのるのが一番と思います。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！
だましだまし乗っていきます。

Answer 2

エンジンをあまり回してないのでは？
カーボンが燃焼室に付いていませんか

ときどきレッドゾーン手前まで上げた方がいいです

＞走行距離は５万キロです。
タイミングベルトは大丈夫でしょうか？

Answer 3

ブィータは排気量はそれ程ではありませんが 日本車と違い高速向けで エンジンを回して乗る車が 女性受けして一時期売れましたが 他の方が言われるのが原因で故障が多い車に為りましたが まずエンジンと同時に入れる添加剤等で良く成る時も。水減りはひどいなら見え無い所のホースの劣化かと先ずはクーラーントやオイル交換 しても駄目か？どうかでは

Answer 4

走行距離はどれぐらいですか？メンテナンスはどんな感じでおこなってきましたっか？12年も走ってきた車ですから、どこがどうとは言い切れませんが...。

エンジンオイルが減るのはオイル上がりかオイル下がり、エンジンが温まると隙間が小さくなって調子が良くなるのかもしれません。排気に白い煙が混じっていませんか？

冷却水は...、エンジンルームから妙なにおいがしていませんか？クーラントが漏れてエンジンの熱で蒸発すると、なんともいえないにおいがします。

いずれにしても怪しいところがありすぎて、素人の手には負えない感じです。早めに整備工場に行きましょう。