日産 エクストレイル 「前期から乗り換えで細かい部分に改良がいっぱい」のユーザーレビュー

canta123 canta123さん

日産 エクストレイル

グレード:オーテック アドバンスドパッケージ e-4ORCE_5人乗り_4WD(1.5) 2025年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

前期から乗り換えで細かい部分に改良がいっぱい

2026.4.23

総評
ARIYAを検討したけど自宅マンションに充電設備が無く、電動駆動のe-powerを選定したのが購入の理由、動作は申し分無く非常に良いと思っています。操作系の自動制御がほぼ家電、パソコンを扱う感覚、映像系に出来ることがいろいろあって試行錯誤中です
満足している点
-
不満な点
-
デザイン

5

目に見えて増えてきたので、遠目でも分かる様になった。気に入ってます
走行性能

5

タイヤがハンコックからミシュランになって格段に良くなった。高速のカーブは四駆、e-4ORCEでめちゃくちゃ安定していると思います。
乗り心地

4

前期型はロードノイズが大きいと思いましたがタイヤがハンコックだから変え方が良いと伺った。今回の後期型はAutechということもあって最初からミシュランだったからか体感的に減衰した気がします
積載性

4

燃費

4

価格

4

前期をちょうど2年間 乗って下取りは高額、差額はオプションを含めて+100万程度。どっちにしても高い
故障経験
前期型の時ですがアクセサリーバッテリー(DC12V)がキャンプ等に出かけると上がってしまうトラブルが数回あり他車に助けてもらいました。何から何まで電動で間接照明とか画面がいちいち立ち上がるので、バッテリーが持たない。設定で一通りの自動化をOFFにしても気温が低いとバッテリーが上がってしまう。

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