日産 エクストレイル 「とにかく運転が楽です♪」のユーザーレビュー

とにかく運転が楽です♪

2025.12.3

総評

今年(2025)4月24日に納車となりましたが、すでに２万キロを越えました♪
総じて静かだし、燃費も良くて、取り回しも良し
アクセルを踏み込めば、鋭い加速もしてくれるので、とにかく運転が楽になりました♪

満足している点

・アクセルを踏んだ時のレスポンスがいい
・エンジンが掛かっていないときの静粛性
　（冷えているときの音は少し大きめ(;^ω^)）
・ボディサイズの割に取り回しも楽である
・濡れていても、そのまま乗り込める防水シート
・通勤時、カタログ値以上に走る燃費

不満な点

前に乗っていたT31エクスとの比較になりますが
・ドリンクホルダーや小物入れが少ない
・大きな不満ではないが、高速燃費
・全体的な質感はOKだが、細部の質感がイマイチ
・純正のフォグが暗すぎるので、社外品のイエローフォグに
　交換

デザイン

5

標準グレードに対し、ストリーマーXはフロントのデザインがいかつくてイイ感じです

走行性能

5

・アクセルを踏み込んだ時のレスポンスが良い
・重量のある車体の割に、山岳路などのカーブでも安定して
　いる
・e-Pedal は使っていません。
　これつかうと、とにかくアクセルから足を離すことが
　できない(;^ω^)
　e-Pedalオフでも回生ブレーキは効いているので、エンブレ
　が効いてるようでいいですね

乗り心地

4

・基本的には快適であるが、タイヤが硬いのかポンポンと小さ
　な突き上げがる。

積載性

4

全体的な容量は問題がないですね
・フルフラットになるので、車内泊もできる
・通常の荷物なら、かなり載せる事ができる
・リヤラゲッジの高さがT31に比べて低いので、サドルの
　ポストをカットしないとロードバイクの縦積みができない
・リヤシートがスライドして、ラゲッジ容量を増やせるはいい
　が、スライドさせると、リヤシートとラゲッジの間に隙間が
　でき、荷物が落ちる(;^ω^)

燃費

5

カタログ値が18.1㎞
・通勤だけで使用するとリッター20㎞を越えることもある
・今まで給油してきたが、全体を通して18.1㎞といい感じ
　である
・前車がDゼルエンジンで燃料が軽油と安かったがリッター
　14㎞だった。
　レギュラーになったがトータルで助かっている
・これで高速燃費(14～16㎞）がもう少し伸びてくれれば
　うれしい

価格

4

内装等で細かい部分に少し不満があるがあり、ちょっと高い気もするが、モーター、バッテリーと従来のクルマとは違う部分でコストが掛かっているので、適正価格なのか？

故障経験

いまのところ無し