車検のことについて教えてください。 最近エクストレイルを購入し、リフトアップをしようと勉強しておりました。

Question

コイルによるリフトアップについては指定部品なので、何センチ車高が変化しても構造変更が不要であるのに対し、スペーサーによるリフトアップは指定外部品のため40㎜以下ということが分かりました。
私は今まで車高調によるローダウン車に何台も乗ってきましたが、リアのショックとスプリングが別体構造の車で、リアスプリングにアジャスターが付いている車高調で40㎜以上ローダウンしても普通に車検通っていました。
車高調のアジャスターも指定外部品ですよね？見落としで車検合格していたということですかね？
アジャスターが問題ないのであれば装着してリフトアップしようと思っているのですが。。。

補足

それともう一点。 フロントのアッパー部分にスペーサーを取り付けますが、通常ボルト止めのところを溶接してしまった場合、長くなったストラットが指定部品とみなされると理解してよいのでしょうか？

Answer 1

アジャスターは指定外部品なので装着して
4cm以上変化がある場合は構造等変更検査の
対象となります。

質問者からのお礼コメント

自分の中でもやもやしていたのが納得できました。
ありがとうございました。

Answer 2

板ばね車は規定が厳しいのですがコイルバネ車は最低地上高をクリアしていれば車検は通ります。

Answer 3

ディーラーで相談されてはどうでしょうか！？