日産 エクストレイル のみんなの質問

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S13系のSR20DETエンジンにタービン流用をするとしたら、S14タービン、S15タービン、パルサータービン、エクストレイルタービン、どの純正タービンが一番パワー出ますか?やはりSRエンジン最強の

エクストレイルタービンですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

S14純正IHI斜流タービンが良いと思った!
独特のブレード&INハウジングで斜流と呼ばれているだけですが、サイズ的には若干S14タービンより上・・・かなぁ?!ってぐらいです。
これが、後々のチューニングに響いて来るんですよね~(^_^;
斜流タービンは純正でブーストが0.85~0.9かかるようになってます。
対してS14タービンはブーストが0.6~0.65ぐらいです。

S15タービンは新しいけど、EX側の鋳鉄の質が落ちてるのでブーストを上げると排気のフランジ側に反りが出てきます。

簡単に手に入れやすいのは、エクストレイルタービンですが・・・S14純正と大差無いですね!

質問者からのお礼コメント

2014.3.16 12:27

ありがとうございました!
気になっていたので、スッキリしました!

その他の回答 (1件)

  • S14とS15の純正は一応ボールベアリングなので下から立ち上がるのがお好みならそちらを。15のほうが少し風量あるのと新しいので新品が手に入りやすいかもしれません。
    斜流はもっとレスポンスが良くなるけど新品か程度のいい中古が出てくるかどうか・・・・・・


    パルサータービンはけっこうどっかんなので好みが別れるかもしれませんね。

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