インプレッサスポーツから、エクストレイルに乗り換えようか考えているのですが エクストレイルはスペックを見ると重いです。

Question

カーブ、ブレーキ性能など、もしもの時の危険回避能力はどうしても劣ってしまうでしょうか？

数多くある車の中ではカーブやブレーキ性能もかなり良い方でしょうか？

そこら辺が不安になってます。

お詳しい方教えてください。

よろしくお願いします。

Answer 1

＞カーブ、ブレーキ性能など、もしもの時の危険回避能力はどうしても劣ってしまうでしょうか？
・・・もちろん！SUVにコーナリング性能やブレーキング性能を期待しても無駄です。
コーナリング性能どころか、非常に転び易いので、峠道はゆっくりと、とにかくゆっくりとセンターラインを跨がずに走ることを心掛けてください。
※特に、S字状に連続するカーブを素早く切り返そうとしたら、簡単に転びますので注意してください。

また、エクストレイルのLEDヘッドライトは、純正状態では光軸がかなり上を向いていて、前走車をかなり幻惑します。前走車とはかなり広く車間距離をとってください。喧嘩を売ってると思われるか、煽ってると思われるので。
※また当然ですが、雪が降ってる中を走ると、ヘッドランプに雪が付着して真っ暗になるので、雪降りは走らないでください。

Answer 2

＞エクストレイルはスペックを見ると重いです。

加速力はともかく、明らかに重いですね。ほぼ同サイズで類似したコンセプトのフォレスターのターボモデルより200～300㎏くらい重いです。舗装路の運動性でも悪路の走破性でもフォレスターには勝てません。四駆の制御自体は優秀なのですが

＞カーブ、ブレーキ性能など、もしもの時の危険回避能力はどうしても劣ってしまうでしょうか？

まあそうですね。SUVとはそういうものです

でも運動性でどうにかなるというのは、ぶっちゃけ「いわゆるクルマ好き」の幻想です

それだけでどうにかできるのは非常にレアケースで、大概は予測運転とクレバーな判断で事前に回避できます。

貨物車の国内台数は1400万台。関与した死亡事故件数は年間200件
乗用車の国内台数は6100万台。関与した死亡事故件数は年間1000件
比率に大差ありませんね

運動性が悪いと事故るというなら、あらゆるバスとトラックは
もっとたくさん事故を起こしているでしょう

そして、運動性が良くても集中力が欠けていれば事故りますし
高い運動性に陶酔感を感じるようなら事故率は確実に上がります

Answer 3

エクストレイルT33がマイカーで社用車でインプレッサに乗っています。

結論から言えば乗り味、乗り心地がまるで違います。
カーブの安定性はそこまでハードな運転をしないのでどっちでも良いです。
ブレーキは回生ブレーキに慣れまではエクストレイルはクセがあります。ワンペダル操作は慣れれば快適です。
危険回避能力は今のところ恩恵はないので分かりません。

Answer 4

何で 日産のエクストレール？ フォレスターの方が良いですよ。
まあ一度買って乗れば 理解できると思います。

Answer 5

エクストレイル良いと思いますよ。e-4ORCE搭載しているので、カーブの性能も良いです。
今日、路上にうずくまるカラスを緊急回避しました。

Answer 6

サスセッティングや、動力制御で何とか誤魔化してると思いますが、さすがにクロストレックとの比較では旋回性能の悪さは、感じざるを得ないと思いますよ。
まあ、日産の営業はそれを欠点とせず、しっとりと落ち着いた上品な乗り心地と説明してくるでしょうけど。
ブレーキに関しては、ドライ環境であればそれほど気にならないのでは？
ウェット路面、雪上、凍結路などでは違いが検挙に出てくるかも。

Answer 7

そんな言い方をすれば 国内で販売する国産車のブレーキはみんな甘々です。
(輸出する車は変更されていますが・・・・)
ヨーロッパの制動力の規格は厳しく ブレーキの材質も異なる。
ドイツ車のホイールは直ぐに汚れるでしょ 日本車は汚れない・・・・・
それだけブレーキが効かないのです。

Answer 8

安全基準から見ると問題ないことになりますが、車体寸法（全長、全幅）が似た車で比較した場合、車両重量が重いほど旋回性能や制動性能は劣ります。
要するに、動きが鈍感になりますので、とっさのときの危険回避は難しくなります。
ハンドルを素早く回しても、車体は素早く動かないということです。

それをどこまで気にするか？となります。
気にしない人なら問題ありませんガ、キビキビと気持ち良いハンドリングを好む人には、エクストレイルのような重量が重い車は不向きです。
特に下り坂の急カーブのような、車の性能が物を言う状況では欠点が目立ちます。
運転していても気持ちよくありません。

どちらにしても、インプレッサスポーツに比べたら危険回避能力は劣りますので、それは覚悟するしかありません。
気になるなら、その時点で不向きだと思います。