日産 ウイングロード 「個人的には上り坂や急加速のパワーはもう少し欲しいところですし、運転時にボンネット部分が見えにくいため車幅感覚がつかみにくいなど不満点もあります。 」のユーザーレビュー

個人的には上り坂や急加速のパワーはもう少し欲しいところですし、運転時にボンネット部分が見えにくいため車幅感覚がつかみにくいなど不満点もあります。

2013.1.6

総評

個人的には上り坂や急加速のパワーはもう少し欲しいところですし、運転時にボンネット部分が見えにくいため車幅感覚がつかみにくいなど不満点もあります。

ただ人も荷物もたっぷり積んで外出する人には最適の１台になると思います。
ラゲッジルームは防水仕様にすることで、汚れ物でも何でも気軽に積むことができますし、リアシートも足元はある程度広さを持っているのでリアシートに座る人も快適に乗ることができます。

中はネットを張ったりして使い勝手を更に向上させることができます。
遊び心を持って、車をツールとして愛用できる方にはウイングロードはオススメです！

満足している点

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不満な点

コンパクトカーに比べて小回りはききません。
（それでもワゴンタイプの車の中では操作しやすいと思いますが…）
バック駐車に自信がない場合は、バックビューモニターが必須でしょうか。

あとパワーは必要十分だとは思いますが、ガツンとした走り心地が欲しい人にとってはそこも不満点になりそうです。

デザイン

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内装は黒、良くも悪くもシンプルですね。
シフトレバーがシルバーなのは高級感はありませんが、真っ黒だとつまらないのでちょっとした色のアクセントになっています。

外装は…これはもう好みですね。
「ライト」「サイドのラインの切り替え」「バックライト」の評判が悪いようですが、個人的にはこの部分が気に入っています。
これは評判を気にするのでなく、自分で見て判断してください。

走行性能

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高速道路の加速でも不満を感じることはありません。
静かな運転を心がけてアクセルをソフトに踏んでいると加速も物足りませんが、ガッツリ踏み込むとしっかり加速します。
…もちろんその時はエンジン音も大きくなりますが。

ただ、人（荷物）を積んでの上り坂ではパワー不足を感じるかも。

乗り心地

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高速道路を走っても特にうるさくないですし、車内の振動も含めて大きな問題点はありません。

すごい低速で走っている時にカックンカックンするような挙動を見せますが、これが車のせいなのか自分の運転によるものかは……どっちでしょう。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験