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グレード情報ウイングロード

ユーザーレビュー110件ウイングロード

ウイングロード

  • 荷物がたくさん積める
  • 運転が楽しい
  • エンジンが良い

平均総合評価

3.9
走行性能:
3.4
乗り心地:
3.4
燃費:
2.9
デザイン:
3.6
積載性:
4.2
価格:
4.1

所有者データウイングロード

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 15M(CVT_1.5)
    2. 15B(CVT_1.5)
    3. 15M(CVT_1.5)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    7.8%
  • 男女比

    男性
    90.1%
    女性
    7.8%

    その他 2.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 35.0%
    2. 近畿地方 14.5%
    3. 東海地方 12.0%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ウイングロード

平均値を表示しています。

ウイングロード

ウイングロードの中古車平均本体価格

39.3万円

平均走行距離69,622km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ウイングロード

走行距離別リセール価値の推移

ウイングロード
グレード:
15M(CVT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

182.7万円

売却予想価格

3.8万円

新車価格の 2%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 12万円 8万円

4万円

新車価格の
2%

0万円

新車価格の
0%

1万km 11万円 7万円 3万円 0万円
2万km 11万円 5万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ウイングロード

2008年10月

■2008年10月
ウイングロードは2005年に2代目がデビュー。機能的な小型ワゴンを目指し、居住&積載の空間設計、使い勝手に優れた高い機能性、気持ちの良い走りなどを開発のテーマにした。外観デザインはスタイリッシュでスポーティ。インパネ回りのデザインは、豪華ではないが視認性・操作性・機能性に優れるほか、インパネ表面の質感にこだわった。ラゲッジスペースの使い勝手は工夫が凝らされ、リヤシートや助手席の背もたれを後方からワンタッチで倒せる。ラゲッジの後端には腰掛けることが可能なベンチが備えられ、取り外しが可能な大型のアンダーボックスや水洗いが可能なウォッシャブルボードと撥水シートも設定されている。搭載エンジンは直列4気筒で1.5リッターのHR15DE型と1.8リッターのMR18DE型の2機種。FFとe-4WDの設定があり、エンジンや駆動方式に応じてエクストロニックCVTと同M6(マニュアルモード付き)、電子制御4速ATが組み合わされる。2006年12月には、HR15型エンジンとCVTの性能や効率を高めると同時に、インテリジェントエアコンを採用し、ステアリングシフトを改良するなど装備の充実化も図った。2008年1月にはHR15DE型エンジン+CVT搭載の2WD車を新燃費測定モードのJC08に適合させるとともに、インテリアの改良、グレード名の変更などを行った。2009年4月には税制の改正に対応し、エンジンとCVTの制御の変更やオルタネーター回生制御などにより燃費を向上して減税に適合させた。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。