日産 ウイングロード(2014年9月モデル) グレード一覧

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日産 ウイングロード 新型・現行モデル
  • 駆動方式
  • エンジン区分
比較表に追加 新車価格(税込) 発売年月 駆動方式 トランスミッション 全長×全幅×全高 車両重量 乗車定員 総排気量 使用燃料 燃費(JC08モード) 燃費(WLTCモード) 平均実燃費 最高出力 最大トルク 最小回転半径 エンジン区分
15B(CVT_1.5) 165.5万円 2014年9月 FF(前輪駆動) CVT 4,415×1,695×1,505mm 1,200kg 5名 1,498cc レギュラー 17.2km/L - - 109ps(80kw)/6,000rpm 15.0kg・m(148N・m)/4,400rpm 5.0m ガソリン
15S(CVT_1.5) 176.0万円 2014年9月 FF(前輪駆動) CVT 4,440×1,695×1,505mm 1,200kg 5名 1,498cc レギュラー 17.2km/L - - 109ps(80kw)/6,000rpm 15.0kg・m(148N・m)/4,400rpm 5.0m ガソリン
15M オーセンティック(CVT_1.5) 187.9万円 2014年9月 FF(前輪駆動) CVT 4,415×1,695×1,505mm 1,210kg 5名 1,498cc レギュラー 17.2km/L - - 109ps(80kw)/6,000rpm 15.0kg・m(148N・m)/4,400rpm 5.0m ガソリン
15M(CVT_1.5) 199.8万円 2014年9月 FF(前輪駆動) CVT 4,440×1,695×1,505mm 1,220kg 5名 1,498cc レギュラー 17.2km/L - レギュラー仕様車:
13.48km/L
109ps(80kw)/6,000rpm 15.0kg・m(148N・m)/4,400rpm 5.0m ガソリン
比較表に追加 新車価格(税込) 発売年月 駆動方式 トランスミッション 全長×全幅×全高 車両重量 乗車定員 総排気量 使用燃料 燃費(JC08モード) 燃費(WLTCモード) 平均実燃費 最高出力 最大トルク 最小回転半径 エンジン区分
15M Vリミテッド(CVT_1.5) 204.7万円 2014年9月 FF(前輪駆動) CVT 4,440×1,695×1,505mm 1,220kg 5名 1,498cc レギュラー 17.2km/L - レギュラー仕様車:
15.25km/L
109ps(80kw)/6,000rpm 15.0kg・m(148N・m)/4,400rpm 5.0m ガソリン
ライダー(CVT_1.5) 235.4万円 2014年9月 FF(前輪駆動) CVT 4,475×1,695×1,505mm 1,230kg 5名 1,498cc レギュラー - - レギュラー仕様車:
16.53km/L
109ps(80kw)/6,000rpm 15.0kg・m(148N・m)/4,400rpm 5.0m ガソリン

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。