日産 バネットバン ユーザーレビュー・評価一覧

便利な車

2022.5.9

総評

壊れてもパーツ沢山有るので安く修理可能

満足している点

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不満な点

-

乗り心地

-

かわいい

2021.11.30

総評

最高のガタピシ号！

満足している点

レトロでキャブ車。

不満な点

荷物が跳ねまくる

乗り心地

-

後席はないと思え

2021.5.6

総評

仕事には最高。 前二人乗りで移動するのはなんの問題もなく快適です でも乗り心地は別にして6人乗りはこの車を買った以上1度はしておきたい経験ですね。

満足している点

小回りがほんとによくききます。 新型のNV200やタウンエースは積載量も車内寸法も下回るのに旋回半径が笑っちゃうくらい大きい その点コイツは奈良の田舎交差点でも難なく交差点内転回が可能！ あとはキャ...

不満な点

DXなので仕方ないですが ビニールレザーのシートは真夏には拷問具です。ｱﾂｲｱﾂｲ... セカンドシートは家族、友人、後輩等々クレームの嵐です。あくまで商用車と割り切りましょう。 燃費も商用バンと考...

乗り心地

母からはきかんしゃトーマスに出てくるダンカンのようだと評されました。乗っていてアトラクションのような気分を味わえて楽しいということでしょう。喜ばしいですね。

荷物沢山積める&寝れる

2020.12.25

総評

乗り心地や見た目はアレ...ですが 商用車として作られていますので広くて頑丈です。 広いので身長183cmの私でも少し足を曲げれば寝れます。

満足している点

背が高いので視界が良いです。 商用車なので荷室も広いです。 二列目シートの足元で寝れます。 MT車なのでMT好きの私には満足です。

不満な点

見た目がカッコ悪い.....でも私は普通に好きです。 ギア比が低いのですぐに高回転になりやすい。 荷物を沢山積めば別なのかと思いますが、 大して荷物積んで無いので軽くて跳ねて乗り心地は悪いです。 ...

乗り心地

荷物を少ししか積んで無いからなのか 跳ねます。

仕事車です

2017.8.16

総評

会社には他にハイエースも有りますが バネットの取り回しの楽さを覚えたら ハイエースには乗りたくなくなります

満足している点

車体が小さい割りに 荷室が長い

不満な点

VXグレード4WD-AT ガソリンエンジンで街中オンリーで 走ると燃比が4キロ/L台です

乗り心地

リア席ではスマホめーるは 読み書き共に難しいかと

いろいろあっても使い勝手が良いので総合評価は大満足。燃費は10k～11ｋ位でまあまあ良し。大切に長く所有する予定です。

2012.12.6

総評

いろいろあっても使い勝手が良いので総合評価は大満足。燃費は10k～11ｋ位でまあまあ良し。大切に長く所有する予定です。

満足している点

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不満な点

車高と入口が高過ぎ。ちょっと動くと地震のように車が揺れる。車高のせいで横風ヤバイ。車内天井と車外天井の高さ15㎝の空間は何のため？

乗り心地

こういう車にしては良いと思う。車重が重いのかサスペンションヘナヘナ。

キャンプやスキーの車中泊など自作ベットで快適に過ごせますので気に入ってます！

2012.12.2

総評

キャンプやスキーの車中泊など自作ベットで快適に過ごせますので気に入ってます！

満足している点

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不満な点

それなりにいろいろ・・・

乗り心地

バンそれなりの乗り心地・インチアップの効果は？？？これからサス交換など楽しみです！

皆さん辛口ですが、良いとこもありますよ(笑) 事故りたくはない車ですけどね(^_^;)

2012.9.12

総評

皆さん辛口ですが、良いとこもありますよ(笑) 事故りたくはない車ですけどね(^_^;)

満足している点

４Ｌ付きのパートタイム４ＷＤな事(^_^;) 過去に２キロローリーや、２トンの箱車を吹き溜まり からレスキューした経緯もあります(笑) 後は車高の高さ・・・ 以外に悪路走破性能高いですよ(^^...

不満な点

運転席は確かに狭い・・・ １８０cｍ以上あるので、天井が低いです(^_^;) でも、荷室バーを外しリクライニング幅を広げ、 シフトノブを延長すれば大丈夫(^^)v 後は、燃料タンクが小さい...

乗り心地

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装備はまあまあですが？ パワーがない！軽ターボの後塵を受ける毎日！１８００だったらブルと同じくらいの１３０馬力とは行かないまでも１２０馬力は当たり前。

2011.6.18

総評

装備はまあまあですが？ パワーがない！軽ターボの後塵を受ける毎日！１８００だったらブルと同じくらいの１３０馬力とは行かないまでも１２０馬力は当たり前。ふかすとミルミル燃料がなくなる。足回りも弱いかな？特に...

満足している点

カーゴルームが広い。高さも文句なし。見晴らしのよい運転席。内装もＶＸならではの高級感たっぷり。タイヤも特殊なサイズでなくＯＫ．ＡＢＳもばっちり効く。ワゴン車風で４ナンバー？て言う感じ（サスは硬いが）

不満な点

リアシートのスライドは不要。またシートベルトは床にカバーかけて収納だが不自然に盛り上がって積載時にＮＧ．ハンドルが妙に水平方向（路線バスみたい）。ＶＸだったらリモコミラーにして欲しい。ミラーの死角が大きい...

乗り心地

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　この車を趣味にすることはできません。趣味のための車であり、目的を果たすための手段でしかありません。この車を楽しむのではなく、この車でどう楽しむかを考

2011.5.12

総評

　この車を趣味にすることはできません。趣味のための車であり、目的を果たすための手段でしかありません。この車を楽しむのではなく、この車でどう楽しむかを考えた方がいいです。 　そう考えると意外に優秀なんです...

満足している点

　トランポとして購入。このサイズで、バイク2台積載できるのは優秀だと思う。 　ガランドウな車体なので、内装いじりは腕の見せ所。色々考えて作業できるのが楽しい。 　４ＷＤは使える。無茶苦茶なガレ場でなけ...

不満な点

遅い。動力性能はカスです。積んでるバイクより馬力低いですから。 躊躇無く床まで踏める安全性能。 航続距離が短い。遠征はだいたい高速で行くので、燃料タンクの小ささは非常に困る。 燃費が悪い。 座席が...

乗り心地

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社用車として使う車です

2011.5.12

総評

社用車として使う車です

満足している点

この手のバンとしては スピーカーがちゃんとステレオなところくらい 所詮仕事用と割り切れば荷物が載せられる点は良い 代替となりやっぱりまたバネットでしたが 今度はパートタイム4WDのガソリンになった...

不満な点

ディーゼルターボでも弱いとおもったのに さらにパワーが落ちた (このあたりはエンジン静粛性と引き換えと割り切り) 燃費がやっぱり悪い街中8km　高速でも13kmほどだった 後席にヘッドレストが...

乗り心地

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多くを求めては×。割り切った使用が前提 バイクを運搬するトランポとして購入しました。２台の車、３台のバイクは維持出来ないため、今まで乗っていた車を手放

2011.1.13

総評

多くを求めては×。割り切った使用が前提 バイクを運搬するトランポとして購入しました。２台の車、３台のバイクは維持出来ないため、今まで乗っていた車を手放し、入れ替えの形で購入しています。なのでメインの車もレ...

満足している点

箇条書きさせて頂きます。 ①中古価格が安い：中古で購入しました。明らかにライバル車種よりも相場が安いです。３社にＯＥＭ供給していることもあり、グレード・タマ数共にかなりあります。しかし裏を返せば、リセール...

不満な点

箇条書きさせて頂きます。 ①動力性能：明らかに他車に迷惑を掛けかねないほどパワーがありません。せめて車の流れについて行けるくらいの性能は欲しいです。流れがいいと運転していて申し訳なく感じることがあります。...

乗り心地

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仕事用と割り切れば使いやすい。取り回しのよ...

2010.11.19

総評

仕事用と割り切れば使いやすい。取り回しのよいコンパクトさと意外に積める荷室のバランスはいいと思います。決してハイエースやキャラバンと比べてはいけません。ただ軽１BOXとハイエース級との中間に位置する１BO...

満足している点

仕事で配送に使ってますが、小回りもめちゃくちゃ効くし、アポイント高く運転しやすい。路駐するにはハイエース級だと長すぎる場合がありますが、コンパクトな車体で軽自動車並に停める場所を厭わない。コンパクトなわり...

不満な点

運転席が異様に狭い。体格のいい人には本当に窮屈でしょう。この車で三人乗ることはあまりないのでは？ちょっとした段差で跳ねまくる。しっかり荷積みしてないとすべてが倒れてくる。かっこよさのかけらもないエクステリ...

乗り心地

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仕事で使うも、家庭で使うも、痛車にするにもいい車だと思います 軽にも負けない小回りなので運転もしやすいです これからの時代はバンｗｗｗ

2010.10.20

総評

仕事で使うも、家庭で使うも、痛車にするにもいい車だと思います 軽にも負けない小回りなので運転もしやすいです これからの時代はバンｗｗｗ

満足している点

小回りがよく効くので狭いところでも結構行けます 前が出てない分、中のスペースが広いので荷物も結構詰めますし、GL仕様なら6人まで乗ることが出来るので、どこかに出かけるときも便利 税金が安い

不満な点

バン故によく跳ねる 4ナンバーなので毎年車検 エンジン等が助手席の下なのでメンテナンス等がやりにくい

乗り心地

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もう少し改良して欲しい。 荷物を積む事だけしか考えないで作られてるふしがあるので、もう少し他の点もよくして欲しい。

2008.9.18

総評

もう少し改良して欲しい。 荷物を積む事だけしか考えないで作られてるふしがあるので、もう少し他の点もよくして欲しい。

満足している点

荷台の広さ。平床のハイルーフは申し分ない広さ。荷物詰め放題。 以外と小回りがよく効く点。1,000～1,300㏄クラスのコンパクトカーと同じくらい効くと思う。ボンネットが無くて視界が高い分、小回りをきかせ...

不満な点

前の座席。無理して３人掛けにする必要は無いと思う。真ん中の背もたれを前に倒して小物置きやドリンクホルダーを使っていると、たまに助手席に人を載せると狭いと必ず文句を言われる。このドリンクホルダーも、四角のペ...

乗り心地

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使い倒してﾅﾝﾎﾞです。 今年10月で4年目の車検を迎えます。 現在走行距離16万5千ｷﾛ近く。車検を受ける頃には18万ｷﾛ行っているかもしれません。

2008.6.26

総評

使い倒してﾅﾝﾎﾞです。 今年10月で4年目の車検を迎えます。 現在走行距離16万5千ｷﾛ近く。車検を受ける頃には18万ｷﾛ行っているかもしれません。 ＯＥＭ車ですが、働く車としては充分だと思います。 安...

満足している点

・エンジンが腰下にある分全長が短くてもカーゴベースの広さは充分。大人が縦に寝ても余裕の長さ。 ・視界は充分。前後左右あらゆる方向が見やすく死角なんてないんじゃないか、と思う位運転しやすい。 ・ボディは5ナ...

不満な点

内装のチープさ云々、騒音とかは最初から理解してるので除外。 但し、走行性能で若干は不満あり。 ・足回りは弱い。60キロ以上のスピードでのコーナーはロールが激しく、粘ってくれない。 ・ちょっとした段差に非常...

乗り心地

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実質的なマツダからのＯＥＭ車 この車は実質的なマツダからのＯＥＭ車で、名前はバネットだけど車名ロゴや日産のロゴやハンドルを変えれば。そのまんまマツダボ

2008.6.10

総評

実質的なマツダからのＯＥＭ車 この車は実質的なマツダからのＯＥＭ車で、名前はバネットだけど車名ロゴや日産のロゴやハンドルを変えれば。そのまんまマツダボンゴバンです

満足している点

動力性能は、ま。いいでしょう、前席のセンターシートがいい。

不満な点

簡素な内装。乗り心地の悪い塩ビシート（長時間のドライブには向かない）エンジンが助手席の下にあるため６０キロを越えるとエンジンの轟音が車内に響いてうるさい。鉄むき出しの車内

乗り心地

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選択肢がない 毎日仕事で乗ってます。このクラスの中核車ライト／タウンエースが新型になりましたがＦＲしかない為北海道ではほとんど導入されていません。４Ｗ

2008.6.4

総評

選択肢がない 毎日仕事で乗ってます。このクラスの中核車ライト／タウンエースが新型になりましたがＦＲしかない為北海道ではほとんど導入されていません。４ＷＤのこのクラスに選択肢がないというのはツライですねー。...

満足している点

日産で選ぶなら、 ・ＡＤバンより物が積める。 ・キャラバンより価格が安い。 　それだけ。このクラス全体なら何をどう比べてもライト／タウンエース（先代です。新型は見た事も乗った事もないので…）のほうが上！！

不満な点

申し訳ないですがこのクルマだけは酷評せざるを得ません。 ・まず乗り心地が悪すぎる。北海道は泥炭地が多い為地盤が弱く、いなか道を走るとマンホールや用水路の横断部だけが盛り上がっている処が非常に多いです。当然...

乗り心地

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まぁ、実用貨物としてはなかなか良い作りで...

2008.5.31

総評

まぁ、実用貨物としてはなかなか良い作りではないでしょうか。ハイエースやキャラパンと違いアフターパーツはほとんどなくいじる楽しみは少ないですが、必要に迫られて苦労してリモコンエンジンスターターを加工装着しま...

満足している点

ハイルーフのショート６人乗りですが、仕事用としての実用性は抜群です！運転席が高く視界の良さも２トン車クラス。

不満な点

ホイールベースが短く直進安定性なし。燃料タンクが小さすぎてすぐ空に。燃費も悪いし走りもイマイチ。オートマが無駄にキックダウンや空ぶかしをして違和感。ボディ剛性なし建てつけ悪し。なぜか雨天や雪道でこの車だけ...

乗り心地

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