日産 バネットセレナ 「1991年～1994年所有」のユーザーレビュー

1991年～1994年所有

2020.6.26

総評

キャブオーバータイプだがタイヤが前に出て乗り心地や走りは良くなりました。
SR系のエンジンといい。走りもなかなかでした。

満足している点

1991年～1994年所有
日産・バネットセレナＰＸ・４ＷＤ・2.0ガソリン
主要諸元
全長4355、全幅1695、全高1830mm、車重1500kgくらい
エンジン形式　ＳＲ２０ＤＥ
130ps/6000rpm 17.5kgm/4800rpm　燃費10.15ﾓｰﾄﾞ　9.2km/l
標準タイヤ　195/70R14 91S
シルビアなどで載せていたＳＲエンジンがワンボックスに！！
夏はそのころはやり始めていたメッキホイルにしました。純正１４ｲﾝﾁから２ｲﾝﾁアップの１６ｲﾝﾁに
ホイルは「ウィルコックス」タイヤはヨコハマＶグリッド
アルパインのヘッドと外部アンプ、ＣＤチェンジャー、スピーカーはボードまで作成して、
セパレート２Wayを鳴らしてました。
最終的にはアルパインのｲﾝﾀﾞｯｼｭTVとｶﾛｯﾂｪﾘｱのナビを追加、金を使っていたね
冬はスタッドレスにルーフＢＯＸでスノボに行きはじめ、ハマっていました

不満な点

可愛い顔

デザイン

-

走行性能

-

キャブオーバータイプだがタイヤが前に出て乗り心地や走りは良くなりました。
SR系のエンジンといい。走りもなかなかでした。

乗り心地

-

エンジンが前席シート下だったので夏は少し暑かった。それ以外は満足

積載性

-

広大ではないが必要十分な室内

燃費

-

2000㏄ツインカムでしたが思ったほど悪くはなかった

価格

-

故障経験

特に無し