日産 ティーダ ユーザーレビュー・評価一覧

パワーあり過ぎ

2024.3.7

総評

加速が段違い

満足している点

燃費向上

不満な点

-

乗り心地

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高級車並みの広さを持つスニーカーのような車

2024.2.25

総評

総じて、とても使いやすい車です。平均点の高い車ですかね。

満足している点

2024年の今年まで15年使用していますが、故障知らずで頑張って動いています。快適ですよ。

不満な点

もう少し実行燃費が良いと助かります。

乗り心地

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おっさん車

2023.10.9

総評

10年乗ったフィットハイブリッドが故障の為廃車 そこからネットで探したらディーラー中古に乗ってて 親の車が日産で、担当に一声言ったら そのディーラーまで現車を陸送してくると言われ トントン拍子で購...

満足している点

シートの大きさと、部屋みたいな空間で使えること リアシートを少し前に出して ドライバーをバッグから外して乗せれば 真横にゴルフバッグ3つは行けました。 一番下のバッグはしっかり真横に入ります。 ...

不満な点

繋がりがいいと言ったギアですが ローとセカンドが少し離れていて、 かつクラッチ切った時の回転落ちも悪いので、そこだけギクシャクするかも(^_^;) あと別に気になりませんが、発信加速はオートマより全...

乗り心地

エアコン入れて走ってると、作動音とギア車のせいなのか、エンブレは強めになります。 エアコン切った時のアイドリングはとても静か 前に乗ってたフィットよりも上質な感じあります。 自分160センチくらいの...

広い室内

2023.10.2

総評

運転しやすい車ですし、エンジンが元気です。

満足している点

リヤシートがスライドします。後ろいっぱい下げるとかなり広い。

不満な点

もう少し、燃費がいいと助かります。

乗り心地

乗り心地は、硬めです。

燃費も良いしエンジンもパワフル

2023.9.18

総評

ノートを事故ったので中古で購入コスパに満足していたが、、、

満足している点

加速がスムーズ

不満な点

大人５人は少しキツイ

乗り心地

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元気なエンジン

2023.8.25

総評

燃費もよく、整備性さえよければ、使い勝手の良い、いい車です。

満足している点

広い室内、リヤシートがスライド、リクライニングする

不満な点

ライトの整備性が良くない。バルブを変えるのに手が入らずバンバー、ライトをずらさないと交換できない。また、プラグ交換にしても、インマニが邪魔して取り外さないと、交換できない。

乗り心地

乗り心地は、やや硬めです。

必要十分

2023.7.25

総評

維持費等を含めて我が家にはベストだと思う。

満足している点

サイズ、パワー、室内（シートや後席・荷室）

不満な点

後期型で内装がプラスチックになった。

乗り心地

長年乗っているので、特に可もなく不可もなし。

普段使いのMT

2023.6.6

総評

車体の割に排気量あるので乗りやすい

満足している点

下からトルクがあって燃費もいい

不満な点

スロットルレスポンスが殺人的にダルい

乗り心地

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乗りやすさ満点

2023.5.11

総評

買い物にはちょうどいいです！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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The Secret Of TIIDA

2023.5.3

総評

ガソリンの暴騰によりステージアで満タン＝諭吉に耐え切れなくなって Downsizing。試乗車のあった所沢のDラーに試乗に出かけて、上大岡のDラーで購入しました、ゴメンなさい。 出力-160PS、車重-...

満足している点

サファイアブラック（P）の輝き 1.８L＋６速MTで余裕の走り 何と言っても広〜い室内（HBなのにリヤシートスライド有）と上質な仕上げ WGNC34からすると夢のような燃料代の節約 人生最初で...

不満な点

最上級グレードなのに鉄っちん＋ホイールカバー 何故に６速MT？　スポーティとは程遠い 余りにも実用的で遊び心はない Bプラはねぇ、車重が増えてエンジントルクが上がると彼方此方にボロが出るんだよ

乗り心地

まずまずと思いますがハードなタイヤは苦手。 Dunlop SPORTS MAXX 205/50R16 はマッチング悪し、Pirelli Cinturato P7 は相性良かったです

マニュアル車

2023.3.21

総評

燃費といじりがいがある

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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快適

2023.2.8

総評

これから

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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後部座席がマジで快適

2022.11.10

総評

後部座席が広くてとても人に配慮した車だと思いました！

満足している点

後部座席がとても広い！マーチからの乗り換えだったのでとても広く感じました！そしてトランクもかなりのスペースがあると個人的には思います！エンジンも不調が無く、アイドリング時はエンジンが止まっているのではない...

不満な点

別にものすごく運転しにくいという訳ではないのですが、やはりマーチからの乗り換えなのでリアウィンドウの面積が狭く感じたかなと思います。

乗り心地

シートが大柄でとてもエンジンが静かなので乗り心地は最高です！

貰った

2022.11.4

総評

家族と使用するには打ってつけ

満足している点

運転しやすく経済的

不満な点

なし

乗り心地

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2号機がもう７年

2022.7.27

総評

２台乗り継ぐくらい気に入っている。 っていうか他に選択肢なし。

満足している点

何もかも丁度良い。 最近は何でもかんでも３ナンバーになるからなぁ。 ３ナンバーアレルギーのオレにはコレしかない。 とか言って次のクルマが３ナンバーだったら ごめんなさい。

不満な点

２号機は後期型なので、内装がプラスチックに なってコストダウンされていて残念。 その他ところどころ装備が削られてます。

乗り心地

上をみたらキリがない。

コンパクトカーながら上質なインテリア！

2022.7.16

総評

会社の車でたまに乗ることがありますがオーソドックスな走りと上質な内装、加速したいときに加速出来て止まりたいときに止まれる。当たり前が違和感なくできる車。駐車もしやすいのでいつも出入り口の混雑している駐車場...

満足している点

上質なインテリアです、シートの座り心地がとてもいいです。前席後席共に。サンルーフやトノカバーもついていて高級感がただよいます。

不満な点

ヘッドライトが暗いこととパワーウィンドウのモーターの音がうるさいです。手回しの軽トラの方が・・・。ライトに関してはフォグライトを付けないと夜間街灯がない所だとガチで見えにくいです。

乗り心地

普通といった印象、若干突き上げ感があるかな程度。不快には感じません。

隠れた名車

2022.5.27

総評

走行距離の少ないのを購入すれば大満足するでしょうね(*^^*) スタイルなんてすぐ慣れます(^^;

満足している点

エンジン音が静か。 燃費がいい。郊外を時速45キロで走れば20キロ以上走れます(*^^*) 高速道路だと17～8、近所への買い物だと冬季は10(^^;

不満な点

とにかく室内の小物入れに工夫がない。 視界があまりよくないような気がします。

乗り心地

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コスパ最強クラス

2022.1.29

総評

中古が底値ですが内装は豪華で良く走ります。NISMO仕様のMTは高かったりしますが低走行で状態の良い激安車両もけっこう存在してるかと思います。 軽自動車考えてる人も、維持費含めてもティーダの方がお得だと...

満足している点

NISMO仕様のワンオーナー低走行を安く買えました。そこそこ速いしトルクもあり乗り心地もいいです。

不満な点

突き上げ振動がもう少し柔らかければと思います。サスNISMOで16インチなのでこんなものかなとも思いますが。

乗り心地

少し硬い

平凡な優等生・・・

2022.1.26

総評

普通に乗れる、荷物もそこそこ運べる、速くはないけど良く走る、デザインも悪くない、老若男女問わずビギナーからベテランまでお勧めできる普通だけれど優等生的な車と思います。

満足している点

小回りが利いて、ちょこちょこ走れる。室内は広いので大人が乗っても窮屈さはない。普通に走るので特段の不満はない。

不満な点

あまり不満はないけれど、オートライトのスイッチがスモールの手前にあるので、出来ればライトの奥側にしてくれれば切り替えなくても良いかもですね。

乗り心地

バネを変えているので一概には言えませんが個人的には好きな乗り心地です。