現在位置: carview! > カタログ > 日産 > ティーダ > 2010年8月〜モデル > 1.5 15M SV+プラズマ ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe 4WDのスペック・装備情報
発売年月 | 2011年6月 |
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新車価格 | 200.0万円(税抜) |
駆動方式 | 4WD(四輪駆動) |
車両型式 | DBA-NC11 |
トランスミッション | 4AT |
エンジン区分 | ガソリン車 |
全長×全幅×全高 | 4250×1695×1540mm |
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室内長×室内幅×室内高 | 2035×1390×1240mm |
ホイールベース | 2600mm |
最低地上高 | 165mm |
車両重量 | - |
乗車定員 | 5名 |
シート列数 | 2列 |
ドア数 | 5枚 |
標準カラー | サファイアブラックパール、ブリリアントシルバーメタリック、シルキーベージュチタンメタリック、ルミナスレッドメタリック、ビターショコラパール |
オプションカラー | ホワイトパール3コートパール、メローゴールドメタリック |
種類 | 直列4気筒DOHC |
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エンジン形式 | HR15DE |
過給器 | なし |
総排気量 | 1498cc |
使用燃料 | レギュラー |
燃料タンク容量 | 45L |
燃費(10.15モード) | - |
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燃費(JC08モード) | - |
燃費(WLTCモード) | - |
最高出力 | 109ps(80kw)/6000rpm |
最大トルク | 15.1kg・m(148N・m)/4400rpm |
パワーウェイトレシオ | 0.0kg/ps |
最小回転半径 | 5.2m |
タイヤ | 185/65R15 |
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ブレーキシステム(前) | Vディスク式 |
ブレーキシステム(後) | ドラム式 |
サスペンション(前) | ストラット式 |
サスペンション(後) | トーションビーム式 |
UVカットガラス | ● |
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サンルーフ | − |
フロントフォグランプ | − |
リアフォグランプ | − |
ディスチャージヘッドライト | ○ |
エアコン | オート |
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クルーズコントロール | − |
キーレスエントリー | ● |
パワーウインドー | ● |
MTモード付きAT | − |
運転席パワーシート | − |
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シートリフター | ● |
本革シート | − |
ISOFIX対応シートベルトチャイルドシート固定バー | − |
ビルトインチャイルドシート | − |
電気式4WD | ● |
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LSD(リミテッドスリップデファレンシャル) | − |
アルミホイール | ○ |
ABS(アンチロックブレーキ) | ●(EBD付) |
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TCS(トラクションコントロール) | − |
ESC(横滑り防止装置) | − |
ブレーキアシスト | ● |
運転席エアバッグ | ● |
助手席エアバッグ | ● |
サイドエアバッグ | − |
カセット | − |
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CD | − |
MD | − |
HDD | − |
DVD | − |
HDD | − |
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DVD | − |
CD-ROM | − |
テレビチューナー | - |
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