日産 テラノ 「一昔前の最新クロカンフルタイム4WD」のユーザーレビュー

一昔前の最新クロカンフルタイム4WD

2025.3.28

総評

アーバンクロカンの先駆けなので完璧ではないが、個性的で良い車。ワイドボディが流行ったが私はナローボディの方が好みでした。

満足している点

アテーサ採用により4WDなのに自然なハンドリング。VG33E搭載によりクロカン4WDなのにパワフルな走り。キャンパー登録なので車中泊が楽で維持費も安い。

不満な点

エコランしても5km/L、ぶっ飛ばしても4km/L。何をしても劣悪燃費。キャンパー登録のためラゲッジは狭くなった。

デザイン

3

D21より丸くなったがテラノとわかるエクステリア。インテリアは乗用車の様になったため無骨さが減った。

走行性能

4

直進はスポーツカー顔負けの加速。車体が重いのでかなり手前から減速が必要。ハンドリングは2WDの様に自然。

乗り心地

4

クロカンとしては柔らかめ。ストロークが長いので乗り心地は良い。

積載性

5

キャンパー登録なので半分程度になった。代わりに車中泊が楽に出来る。

燃費

1

劣悪。4km/L程度で安定。

価格

2

ライバル車より先進の4WD搭載の割に安い。

故障経験

無し