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日産 テラノ のみんなの質問 (3ページ)
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【日産】ミストラルとテラノの関係性は？ ①今で言うと何と何の関係性に近いですか？ ②それぞれ今で言うとどの車格でしょうか？ 例)フォレスター、CX-5、ラブフォーなど
2025.8.3
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日産のパトロール（旧サファリ）が日本でも販売される可能性が高くなってきたようです。 予想価格は900万超えとのことですが、実現すれば日産復活の兆しとなるでしょうか
2025.6.22
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ベストアンサー： トヨタ&レクサス車についで大型SUVとして3車種目になるだろうが今の日産にそこまでの営業力がない。 Zも最終版 GT-Rも一旦終了。 どうなる日産？ と感じています。 日産児童車20年愛用者より
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新型ムラーノは日本展開の可能性は低いでしょうか？ 今SUVはキックスとエクストレイルしかありませんよね アリアは電気だし テラノとかサファリとかムラーノとかほしいです
2025.5.12
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ベストアンサー： SUVは日本でも人気があるので導入されそうな気はしますが、ボディーサイズが少し大きすぎるので日産としてはかなり慎重になっているでしょう。 日産の業績が回復すれば日本導入の可能性は高まると思います。
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フルタイム4WDとパートタイム4WDについて質問です。 2駆→4駆への切り替え可能な車種がありますがカタログやスペック概要でパートじゃなくてフルタイムになっているのでしょうか？
2025.4.26
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ベストアンサー： 自動車メーカーでは2WDと4WDへの切り替えを手動で行う必要があるものをパートタイム式4WDとしており、これ以外は全てフルタイム式4WDと表記しています。そしてフルタイム式4WDは広義と狭義の２つがあるんですよ。 例えばジムニーは任意で2WDと4WDを切り替える必要があるためパートタイム式4WDになります。 ハスラーの4WDは切り替えレバーは無く、前輪のスリップを検知した際に自動的に後輪...
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日産がここからトヨタに次ぐ国内2位の地位になるにはどうしたらいいですか？
2025.3.12
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ベストアンサー： ・役に立たない役員を切り捨てる。 ・現在の設計担当や、デザイナーをすべて刷新し、新しい風を入れる。 （以前はＢｅ－１から始まり、フィガロ、エスカルゴ、パオ、CUBE 等の斬新な車や、ＣＩＭＡ、現在のミニバンブームの立役者であっ たエルグランドやテラノ等、時代を牽引していた発想が今は無く、 新しい発想力や、単純に魅かれるデザインが現在の日産には無い。） ・軽EVの世界を広げてサクラのミ...
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wd21テラノ MT5速ガソリン車に乗っています。 年式もかなり古く1990年式になります。 最近、クラッチを踏む、エンジンの回転数が上がるときなど掃除機のようなブオーンという音がするのですが、 同
2025.3.24
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クロスオーバーSUVで1番オフロード適性が高い車種はなんですか？ カスタムありです
2025.3.22
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ベストアンサー： 最初に提示されたカリナンではないでしょう まずランプブレークオーバーアングルが弱そうです。まあカスタムありという条件なのでリフトアップすればそこは改善できますが、重いのはデメリット足りえます ビーゴ/ラッシュは確かに強い でも強化型モノコックをクロスオーバーと呼んで良いのやら？ それを許したら3代目以降のパジェロや2代目テラノ、今のランドローバーだってクロスオーバーです。それは違うでしょう...
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バッテリーの容量について教えてください。 以前、テラノに乗っていたころに最初は５０D２３Lというバッテリーが 積んであったのですが、あるバッテリーの販売店の人に７５D２３Lを積むと 容量が多い...
2025.2.23
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ベストアンサー： 55B19Lとか60B19Lとかありますよ 基本的には大きいほど始動性などよくなりますが、価格も上がります ちなみに安い海外製の60B19Lよりユアサなどの国産一流メーカー製の50B19Lの方が長持ちすることもザラです 数字が大きい＝必ずしも高性能ではありませんのでご注意ください
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パートタイムの4wdについて質問です。 ・パートタイム4wdはセンターデフがなく、4wd切り替え時は前後直結になる認識ですが、「センターデフを持つパートタイム4wd」があればタイトコーナーブレー...
2025.2.9
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ベストアンサー： 有りはしますが、そもそも名称的に「センターデフを持つパートタイム4WD」というがおかしいので別の名前になっているんです。 パートタイム式4WDというのは質問者さんが書かれた通り、デンターデフを持たないため前後車軸に回転差を調整できず、2WDと4WDを任意で切り替える必要がある4WDの方式のことを言います。 任意で切り替える必要があるため「パートタイム式」と言われているわけです。 対してフ...
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