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日産 テラノ のみんなの質問 (2ページ)
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日産 テラノ 1992年式 WHYD21型について質問です。 同時期に販売されていたセドリック、グロリアなどのVG30系のエンジンを搭載した車トルクコンバーターのみ流用する事は可能でしょうか？ ...
2026.5.1
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ベストアンサー： 行けそうです。 部品番号の互換性は結構あるのと、互換性のある違う部番だとRBエンジン搭載車などにも使われていたようです。 幾つか検索結果を貼っておきます。 検索結果は4つあって、 ・1段目：41X78の採用車種 ・2段目：41X78と互換性のあるコンバーター部番 ・3～4段目：2段目の結果から後対応部番の採用車種（とりあえず2つチョイスして検索。2段目の左記以外はだいたい年式違いなだけで、出...
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日産テラノについて質問です。 LBYD21 2.7 ディーゼルターボのATなのですが、車重もあり非力に感じてしまうのでしょうか？ 合流などスピードを出す状況などではやはりしんどいのでしょうか？
2026.4.9
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ベストアンサー： 相談者の方は、このクルマの特徴を、よくご理解頂いて大事に乗って頂きたいと思ってコメント致します。 そもそも今の時代のディーゼルエンジンと比較するのは可哀想ですね。当時のTD27Tは最終の改良型でも115psと記憶しています。D21テラノは2トン近い車重がありますので、お世辞にもパワーがあるエンジンではありませんね。トルクも思ったより細いです。 私はVG30Eで155psのD21テラノに20年...
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なぜオフロード車の２ドアてカッコ悪くて。 オフロード車の４ドアはカッコ良いのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばジムニーでもジープで４ドアのほうがカッコ良いと思うのですが。 例え
2026.3.10
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ベストアンサー： 縦横の長さの比率。スポーツカーは2ドアでも横の長さ比率が高い。 オフロード車は2ドアのほうが縦の比率が高くなるのでチョロQみたいになる。
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日産 テラノ WHYD21型について質問です。 先日、高速道路を走行中にATミッションが故障してしまいレッカー移動となりました。 リビルドミッションを探していた所、トルコンのみ欠品しておりま...
2026.2.3
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ベストアンサー： 同時期のVG30搭載車である、E24、Y31、Y32、W30などと共通のようですが、WD21系は年式によって4種類あります。 車台番号はここでは書きにくいと思うので、初度登録年月をご提示ください。また、欠品と言われたコンバーターの純正部品番号（上5桁が31100-）がもし判ったら、これもご提示いただけるとベストです。ピンポイントで共通車種が判るかもしれません。 蛇足ですが「トルコン」という...
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ケンウッドのKFCーRS175 17cmのスピーカーですが、平成12年の日産テラノ（TR50）の純正スピーカーと交換は可能ですか？
2026.2.24
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ベストアンサー： ケンウッドだと適合表が無いですが… https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/frozen/NS0003900_199902-200208.pdf?mtime=1667990023.0 パイオニアの17cmが取付出来るのだから大丈夫だと思います。
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平成12年生まれの日産テラノのドアスピーカーを4つ、カロッツェリアのコアキシャルに交換したいと思っています。 サイズはおそらくフロントが16cm.リアが10cmだと思ってますのでそれを買う予定...
2026.2.21
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ベストアンサー： 4つとも17cmが付く様ですが… https://justfit.carrozzeria.pioneer/media/jfpdf/frozen/NS0003900_199902-200208.pdf?mtime=1667990023.0
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ジムニーて昔は売れていなかったのになぜ生き残れたのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ぶっちゃけ昭和の時代てジムニーなんかぜんぜん売れていなかったと思うのですが。 平成
2026.2.10
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ベストアンサー： あなたの思い込みで事実とは違うからです。 嘘の流布はやめましょう。
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ニッサンテラノ「Y-LBYD21 TD27」のエンジン始動についてお尋ねします。 古い車ですが、最近というか、気が付いたのが遅すぎましたが、 エンジン始動時はアクセルペダルをいっぱいに踏み込んで...
2025.11.5
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どうしてパジェロやランクル、ジムニーやテラノも車に詳しくない人がみたら「ジープ！」「ジープ！」っていうのでしょうか？ジープはジープ車の車のことです。
2025.10.30
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長年の愛車「ニッサンテラノ」についてご教授ください。 型式は、Y-LBYD21、原動機TD27です。 数か月前から、エンジンを始動するのに以前よりもセルモーターを回す時間が長くなっています。でも...
2025.11.4
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ベストアンサー： グロータイマーが怪しいかとは思いますが、あくまでも推測になります。 あとはノズルと噴射ポンプそのものが劣化してきたということかと思います。 1つずつ切り分けしていく必要がありますので、ディーゼル車に詳しい整備業者にみてもらうことをお勧めします。 正直、ディーラーでは直せないか全部新品交換のどちらかになる見積もりかと思います。
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