日産 テラノレグラス ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
40.6 万円 〜 85.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
289.8 万円 〜 348.3 万円
平均総合評価
3.8
- 走行性能
- 3.5
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
完成度は非常に高い 動力性能、装備共に非常に高いです。前車もテラノでしたからドアなどの開閉音など高級感は比較になりません。また、オールモード４WDは信
2007.7.9
- 総評
- 完成度は非常に高い 動力性能、装備共に非常に高いです。前車もテラノでしたからドアなどの開閉音など高級感は比較になりません。また、オールモード４WDは信頼度高い。ホンダの前輪基本のリアルタイム４WDと違い安...
- 満足している点
- テラノ時代の大雑把なハンドリングと違い、狙ったラインをトレースするところは非常にスポーティ。収納も痒いところに手が届く配慮。それと何といっても後部座席で足を組めるほどの余裕はランクル以上と思います。サーフ...
- 不満な点
- 燃費悪し。たまたまだと思うけど故障に泣かされました。サス、ギアボックス、ダイナモなどなど。何だかんだで総額６０万ほどの修理代かかりました。これがなかったらズット乗り続けたいほど気に入っていましたが。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：スターファイア_4WD(AT_3.3) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2007.7.3
- 総評
- オプションカラーの色合いが大変いいです。 存在感もありますが、ホイルがせめて１５インチ以上純正で装着していれば・・・ボディがでか過ぎて、バランスが悪いです。 社外のアルミに交換かな。
- 満足している点
- 室内が、大きい!!広い!!! 乗ってビックリです。ディーラーオプションで付けたバックモニターの画像がとても綺麗です。 内装もメッキパーツがさり気なく付いていて嬉しいです。 軽の装備にはもったいない...
- 不満な点
- 電球の球等の取替えが面倒ですね。 もっと取り易ければ、整備性が上がるのに・・・
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
スターファイア タウンユースＳＵＶ？（クロカン？）でフルエアロ、ＨＩＤ、プライバシーガラス、オート4WD切替等々タウンユースでははずせない装備がＯＫ！
2006.11.9
- 総評
- スターファイア タウンユースＳＵＶ？（クロカン？）でフルエアロ、ＨＩＤ、プライバシーガラス、オート4WD切替等々タウンユースでははずせない装備がＯＫ！迫力もありアメ車ぽいかもね♪
- 満足している点
- 標準エアロでも迫力満点！ＨＩＤ！
- 不満な点
- 重い！
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS-R_4WD(AT_3.2ディーゼル) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2005.9.4
- 総評
- 個性を求める向き、の人には、良いと思います、燃料高騰の今、軽油は、助かりますが、ｴﾝｼﾞﾝとしては、ﾄﾖﾀの1kZが上と思います
- 満足している点
- 大きすぎないｻｲｽﾞ｡燃費が、とてもｲｲ｡ 見掛けない。
- 不満な点
- うるさい、ｴﾝｼﾞﾝ。故障が、多い。ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ交換、噴射ﾎﾟﾝﾌﾟ
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.9.25
- 総評
- 乗るともっと好きになっちゃう☆★買った時よりも今の方が大好きで、毎日運転するのが楽しい！
- 満足している点
- とにかく外観に一目惚れ！！車体重量の割に走りには満足です。運転のしやすさ・乗り心地はイチオシです☆
- 不満な点
- やはり燃費の悪さ‥。ｶﾞｿﾘﾝだから妥協は必要ですが、もう少し良いと嬉しいかな。後は不満ナシ
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS-Rリミテッド_4WD(AT_3.2ディーゼル) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.9.13
- 総評
- ディーゼル規制で来年あたりに買い換えなければなりませんが、そうでなければ１５年くらいは乗り続けようと思っていたほどの車です。このエンジンのできの良さはピカイチです。まるでSUVの為に作ったかの様な味付けです。
- 満足している点
- ディーゼルなので当たり前だけど燃費がよく、燃料代が安いので維持費が安くつく。ディーゼルの割にはターボが効いていて、加速感もそれなりにある。トルクは十分。静粛性も高い。また見切りがよく、サイズが大きい割には...
- 不満な点
- 特に大きい不満点はないが、強いてあげれば車重が重い感じ。 シートのランバーサポートがあまり効いていない。 また純正ノーマルタイヤはすぐなく。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：スターファイア_4WD(AT_3.0ディーゼル) 2000年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.9
- 総評
- サーフに比べたら 根本的に作りが違う 地味だけど ちゃんと 作ってある 満足
- 満足している点
- 黒いスターファイアの ごつい外観 インフィ仕様のエンブレム
- 不満な点
- ディーゼルの割にデリケートなNEO Di エアフロが特にいかれやすいのかな
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：スターファイア_4WD(AT_3.0ディーゼル) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.2
- 総評
- 格好がよいが、クロカン四躯にエアロはいらない。ノーマルにすれば良かった。底が気になってどこにでも乗り込めない。何ヶ所か擦っているけれど高価なので修理する気もしない。よく身りゃ後からとってつけたような継ぎ接...
- 満足している点
- ①スタイリング（テラノと同じくデザインバランスが良い） ②結構速い ③あまり見かけない ④リアのガラスハッチ ⑤専用のシート地 ⑥エアロパーツ（最初は気に入っていた）
- 不満な点
- ①ドライビングポジジョン（寝そべる格好で全体にしっくりこない） ②当地域の排ガス規制にひっかかってしまった（まだまだ乗れるのに悔しい） ③黒煙が少ない（どんどん乗れるのに非常に悲しい） ④ＭＣ後のイ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS-R_4WD(AT_3.2ディーゼル) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.5.1
- 総評
- とてもよい車です。なぜ生産中止になってしまうのか、とても不思議 です。しかし、日本人のニーズには合わなかったのでしょうね。 やはり、日本人に売れる車というのは、コンパクトな車なのでしょう。 大きい車...
- 満足している点
- ・車内が広い（足元がとても広い) ・ディーゼルは燃費がとてもいい ・運転していて疲れない
- 不満な点
- ・ちょっとデザインが古臭いかな それ以外は不満はなし
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS-R_4WD(AT_3.2ディーゼル) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.4.30
- 総評
- 「クロカン四駆はこんな格好が当り前！」と言った風習にあえて車高やタイヤサイズ等で「本当はこの辺りが乗り易いんです！｣と警鐘を発してくれた素晴らしい車だと思っていたのに、、、「良い車＝売れる車」とは違う事が...
- 満足している点
- テラノとシッカリ差別化されている内装の豪華さ。 昨今265タイヤが当り前のクロカン四駆、あえて245タイヤで乗り心地を重視した点は他メーカーにも見習ってほしい。
- 不満な点
- なんでこんなに良い車を生産終了したかなぁ？ エクストレイルも悪いとは言わないけれど、プラドやパジェロに対抗出来る、でもサファリじゃ敬遠する…ユーザーのためにも、ぜひ！復活を。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.2.12
- 総評
- 昨年手放したがいい車だったと思う。絶対的な不満はなかった。
- 満足している点
- 迫力のあるエアロ。十分な加速力。視認性もよく運転しやすかった。シートもかっこいい。
- 不満な点
- ボディのステッカーはダサイ。内装もウッドパネルで外観との差が？若向けじゃないのか？
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.5.27
- 総評
- オールマイティーなＳＵＶ
- 満足している点
- 外観の上質感と走りの安定感。ディーゼル車とは思えぬ静寂。
- 不満な点
- インテリアの色とオプション類の高価なところ。走行性についてはディーゼル車としては良いほうだと思うが、走りに合ったブレーキの制動がもう少し欲しいと思う
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS-R_4WD(AT_3.2ディーゼル) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2002.2.8
- 総評
- オールラウンドな使い方にはぴったりかも。
- 満足している点
- エンジンの加速がディーゼルにしては良くて不足がなく、町乗りから高速までストレスなく走れる。４ＷＤシステムの安定さ。
- 不満な点
- エンジン音は若干うるさいかも。ワイパーにミスト機能がついていない（軽でもついているのに）。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：スターファイア(AT_3.3) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.9.6
- 総評
- 前斜め４５°から見るとかっこいい。 自分で試行錯誤してドレスアップするので愛着がわく。
- 満足している点
- 町乗り時、同車種とすれ違うことがない。 エアロ（フロント）が好き。
- 不満な点
- 加速性能が悪い。 ブレーキの利きが悪い。 リアがかっこわるい。 ドレスアップパーツが少ない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：RS-Rリミテッド(AT_3.0_ディーゼル) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2001.8.21
- 総評
- この車は室内の豪華さを備えながらRVの走行性能そして高速での十分な走りと車高の低い分安定感があります。
- 満足している点
- このエンジンは本当に今までのディーゼルエンジンとは違い回転のふけ上がりがガソリンエンジンと変わらずスムーズである。 特に足周りは１６０キロでのレーンチェンジでもふらつきが感じないぴたっと決まるのが安心感...
- 不満な点
- 車高の低い分悪路走行の時、底をする時がある。 ブレーキの利きが悪い。
- 乗り心地
- -
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