日産 ティアナ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 ティアナ 新型・現行モデル
365

平均総合評価

4.1

走行性能
3.7
乗り心地
3.8
燃費
3.6
デザイン
3.9
積載性
4.3
価格
3.8

総合評価分布

星5

168

星4

132

星3

36

星2

9

星1

20

365 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    センス溢れる大人のセダン クリーンでモダンな内外装デザインは本当に上質。若い人が乗っていても知的に見えて好印象です。特にインテリアデザインは間接照明の

    2007.9.20

    総評
    センス溢れる大人のセダン クリーンでモダンな内外装デザインは本当に上質。若い人が乗っていても知的に見えて好印象です。特にインテリアデザインは間接照明の使い方から始まり、ワイマラナーやアガードなどのセンスの...
    満足している点
    ・クリーンでモダンな6ライトデザイン ・上質なインテリアデザイン ・抜群にいい後席シートの座り心地 ・経済性の高いVQ23DEエンジン ・品のいいカラーリング(ミスティグリーンは秀逸)
    不満な点
    ・古い4速AT ・柔らか過ぎる脚回り ・長時間は辛いフロントシート形状 ・マイチェンでデザインのバランスを崩した(内外装ともに)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JM(AT_2.3) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満だけ書きましたが、結論はとても気に入...

    2007.9.12

    総評
    不満だけ書きましたが、結論はとても気に入ってます。大事に長く乗ります。 前からの見た目がカッコ悪いとの意見多いですが、自分は好きです。 オススメ度1なのは、あまり世にあふれないように!
    満足している点
    割愛
    不満な点
    水温計が無い。 インテリアのプラスチック。とくに前席の裏側。後部座席に座ると目の前がプラスチック。さらに前席のウラにある雑誌入れみたいなシートバックポケット。使えない。 後方視界の悪さ。 純正しか受け付け...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ブレーキが きーきー鳴いてとてもうるさいです、何度ディーラーに持ち込んでも治らない、サービス面でもトヨタには全然劣ります、次は日産の選択肢は無いです、

    2007.8.26

    総評
    ブレーキが きーきー鳴いてとてもうるさいです、何度ディーラーに持ち込んでも治らない、サービス面でもトヨタには全然劣ります、次は日産の選択肢は無いです、もうこれっきりです
    満足している点
    -
    不満な点
    12000kmでこれだもんね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「かにかま」的Lクラスセダン ナビ・インテリキー・キセノンを付け、それでも車両代が280万円程度です。安さの割によく出来ていると思います。内外装共に黒

    2007.8.5

    総評
    「かにかま」的Lクラスセダン ナビ・インテリキー・キセノンを付け、それでも車両代が280万円程度です。安さの割によく出来ていると思います。内外装共に黒を選んだせいか、傍目ではクラウンぐらいの車格と勘違いさ...
    満足している点
    今まで日産のセダンは野暮ったいイメージがありましたが、先代のパサートやA6に似たスタイルが洗練されていると思います。 2.3Lという半端な排気量のエンジンで1.5tの車体をどれだけ引っ張れるのか心配でした...
    不満な点
    内装の材質が安物丸出しです。ステアリングホイール(ティーダの15Mでさえ本革巻きなのにウレタン)、ドアの内張り、シルバーの飾りパネル、木目…デザインがいいので、余計に目立ちます。 あと、柔らかい上に平たい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親父の車 時々親父から借りて乗っています。 スポーツ性能などは当然ありませんが、溢れるパワーを要求する車ではなく、快適なドライブがメインなので、燃費が

    2007.7.28

    総評
    親父の車 時々親父から借りて乗っています。 スポーツ性能などは当然ありませんが、溢れるパワーを要求する車ではなく、快適なドライブがメインなので、燃費がいい2.3Lで充分な動力です。 同乗者を如何に快適に運...
    満足している点
    落ち着いた内装と走り 広い室内
    不満な点
    シートが柔らかすぎ メーター類が見にくい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JM(AT_2.3) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走っているのを見かけるとつい目を奪われるテ...

    2007.6.18

    総評
    走っているのを見かけるとつい目を奪われるデザインのよさ、燃費、木目やゲートシフトなどの適度な高級感、ハンドルの軽さ、全て気に入っています。あと、価格が安い。パワーシート(オットマン付き)や後席エア...
    満足している点
    エクステリア、インテリア共にデザインがいいですね。エクステリアは存在感やボリューム感があり、インテリアもかなり凝ったデザインです。広い面積に使われているつや消しの木目調パネルは評価が悪いようで...
    不満な点
    部分的に内装の質感が悪い(グローブボックス蓋、前席シートバック)。さらにキズがつきやすい。前後席カップホルダーのサイズが大きすぎてガタガタする。私だけかもしれないが、ウインカーの音が他車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今時レギュラーというのも魅力なV6エンジ...

    2007.5.1

    総評
    今時レギュラーというのも魅力なV6エンジンで、コストパフォーマンスに優れている車種だと思います。
    満足している点
    とにかく広い室内とトランクルームがこの車の大きな特徴であると思います。
    不満な点
    長時間のドライブでは少々疲れてしまうシート。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    経済性高いV6レギュラ 高級感あふれるエクステリアスタイル、落ち着いた雰囲気があるモダンリビングインテリア 日産最下位グレード経済性が高いV6レギュラ

    2007.4.2

    総評
    経済性高いV6レギュラ 高級感あふれるエクステリアスタイル、落ち着いた雰囲気があるモダンリビングインテリア 日産最下位グレード経済性が高いV6レギュラーエンジン、夜間室内照明、室内快適性、アーチ型フロント...
    満足している点
    ・FFなので居住性優れ広く快適。 ・乗り心地がとてもよい ・郊外11~18最大瞬間平均燃費 ・広くて使いやすいトランク荷室容量は506リッター。 ・300万円台でフーガXV-VIPクラスの装備 V6エンジ...
    不満な点
    バンパー廻りシルバーモールのメッキが剥がれ傷つきやすい、ドアミラーが小さい、ポジションとりずらくメーターがみづらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ティアナエアロ車 6気筒で静か、乗りごこちもよい、 妥協できる満足がある トランクも広く使い易い 後席が広いから喜ばれる

    2007.4.1

    総評
    ティアナエアロ車 6気筒で静か、乗りごこちもよい、 妥協できる満足がある トランクも広く使い易い 後席が広いから喜ばれる
    満足している点
    横からのスタイルが好き(ちなみに白です) すべてにほどほどに満足 タイヤをインチアップ17インチ55タイヤを履いてばっちりです   (乗り心地とコーナリングの両立)
    不満な点
    メーターがハンドルにさえぎられて醜い(特にドライブレンジなど) エアロをはいているから仕方ないが、よくスカートをする(傷つく) インテリアが安っぽい。シートのホールド感が悪い リアのスタイルはいまいち カ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350JM(CVT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    この価格で贅沢装備満載なのはうれしい。変速...

    2007.3.27

    総評
    この価格で贅沢装備満載なのはうれしい。変速ショックのないCVTもGOOD!! たまには走りを楽しみたいパパにオススメ。小柄なママでも取回しは楽々です。
    満足している点
    走り。豪快に加速します。ターボ車かと間違う程です。足回りもファミリーカーとしてはしっかりしています。当方V8―4000マジェスタからの代替ですが、走りはティアナのほうが上をいきます。
    不満な点
    マジェスタと比較してはいけないのはわかるが内装がチープ。走りはしっかりだが、半面ゴツゴツ感が気になる。ロードノイズも大きい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350JM(CVT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    羊の皮を被った狼やさしい顔に似合わず走り...

    2007.3.26

    総評
    羊の皮を被った狼やさしい顔に似合わず走りはすごい。パパがたまに気合い入れて走るにはちょうどいい車です。大人しく走れば家族も満足!
    満足している点
    150系マジェからの乗り換えですが加速やコーナーでの踏ん張りはセダンとしては満足いくレベル。納車直後はアクセルのレスポンスのよさに冷や冷やもんでした。2800回転で最大トルクを発生するエンジンはなかなか気...
    不満な点
    マジェからの乗り換えでしから納得ずくですが、内装がチープなことと、乗り心地がわるいこと、ロードノイズが大きいこと。価格半分なので仕方がないですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JK(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です☆

    2007.3.24

    総評
    いい車です☆
    満足している点
    和風的な室内。ソファー感触のシート。後席の足元がかなり広い。2.3Lとしては少し余裕の排気量。実質2.4L並。V6エンジンで結構スムーズ。エンジン音も良い感じ。
    不満な点
    ハンドルが少し重く、ブレーキを強めに踏むとふらつく。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シートの悪さはピカイチ 動力性能は、市内走行、高速共に問題なし。外観は特筆する程のものも無いが、平均的。居住空間も、前席は問題ない。 最悪なのは、シー

    2007.3.5

    総評
    シートの悪さはピカイチ 動力性能は、市内走行、高速共に問題なし。外観は特筆する程のものも無いが、平均的。居住空間も、前席は問題ない。 最悪なのは、シート。短距離の走行でも、腰にくる、異常に形態の悪い 且つ...
    満足している点
    平均的な外観、まずまずの動力性能。
    不満な点
    運転にはまったく不適当と思われるシート。 長距離であっても運転を心地よく楽しむ欧州車のシートとの落差は 極めて大きい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350JM(CVT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フーガを買うつもりでディーラーに行ったの...

    2007.3.2

    総評
    フーガを買うつもりでディーラーに行ったのに試乗したらティアナの CVTにほれてしまいました。 本当によい買い物しました(^O^)/
    満足している点
    トルク重視のエンジンとCVTの組合せが最高。 斜め後方から見たスタイルはほれぼれとしてしまうほとセクシー。
    不満な点
    フロントからのスタイルがいまいち? オプションで本革シートは準備してほしいかも。 純正ナビはやっぱりお馬鹿さん。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安定した性能 現行モデルはわかりませんが、私の乗っているモデルは一切壊れた事が有りません。 (10万㎞走ってます) もちろん、定期的なメンテナンスあり

    2007.3.2

    総評
    安定した性能 現行モデルはわかりませんが、私の乗っているモデルは一切壊れた事が有りません。 (10万㎞走ってます) もちろん、定期的なメンテナンスありきの話です。 「この重さで2.3Lは・・・」と思ってい...
    満足している点
    ・価格の割に装備が充実 ・2.3なら我慢できる範囲の燃費 ・コーナーは安定している ・トランクは十分の広さ ・スピーカーが意外と良い
    不満な点
    ・現行モデルのフォグランプはいまいち ・少しハンドルが重い ・小物を気軽に置く場所が無い ・ツートーンカラーは・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    下品さを感じさせない良い車だけど クラウン3.0ロイヤルサルーンG(ナビなし)からの乗り換えです。 18年のマイチェン後のティアナを購入しました。値段

    2007.2.17

    総評
    下品さを感じさせない良い車だけど クラウン3.0ロイヤルサルーンG(ナビなし)からの乗り換えです。 18年のマイチェン後のティアナを購入しました。値段の違いからして劣る部分は了承済での購入ですから納得して...
    満足している点
    足回り、やはりクラウンと比べて硬いです。スポーツ車(硬さ)と判断する人もいるのでは?ちなみに私は仕事柄、首都高速を頻繁に利用するので逆にクラウンより満足しています。60歳後半の母にはキツイようですが。パワ...
    不満な点
    ~ご購入をお考えの方はなるべくお読みください~ ■サイドミラー、まず購入された方は一番最初におどろくのではないで しょうか?小さすぎて見えません。。ほとんど横に伸びた三角形、ス ポーツ車じゃないんだからこ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JK(AT_2.3) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    この値段でこのエクステリアとインテリアが手...

    2007.1.7

    総評
    この値段でこのエクステリアとインテリアが手に入るのはすごい。本当にオススメ。ただ車重がかなりありバネもフワフワ、パワステも不自然、変速ショックはかなり大きいといった不満はあります。
    満足している点
    主張しすぎないスマートなエクステリア。特にマイチェン前のリアビューはお気に入り。日本的豪華さとは一線を画したシンプルなインテリア。あと安いこと!
    不満な点
    このクラスにしていまどきATが4速なこと。変速ショックが大きい。ボディが大きく、車両感覚が掴みにくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:230JK(AT_2.3) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回代車で2週間乗ってみましたが、大変満...

    2006.12.26

    総評
    今回代車で2週間乗ってみましたが、大変満足出来る内容を持った車でした。燃費も高速45%街乗り55%常にフル加速状態で乗り回し、8.5kmは魅力です。車内の静粛性は乗り手によって賛否が違いますが、申し分無し...
    満足している点
    カマロZ28の代車でティアナをリクエストしました、腕に自信のある方が乗れば、鉄ホイールの2.3JKでも高速ワイディングでベンツ5.0Lも泡を吹かせる(爆)動力性能にはビックリしました。当方アメ車ですので、...
    不満な点
    4速ATにしっかり感が足らず、グニャっと繋がるところが今イチ! 内装ドア上部に、ティアナらしさが無く木目のデザインが欲しい所です、シートデザインは二重丸ですが、スポンジ材質の硬さが足りなく、長距離重視に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目だけ・・・ 二年半で直した所が基本的な所で三点 そのⅠ 高速道路で走行中アクセルが加速不能となった・・ そのⅡ パワ-ステアリングのオイルパ

    2006.12.26

    総評
    見た目だけ・・・ 二年半で直した所が基本的な所で三点 そのⅠ 高速道路で走行中アクセルが加速不能となった・・ そのⅡ パワ-ステアリングのオイルパイプの破損・・ そのⅢ エンジンマウントの破損・・・...
    満足している点
    FFなので四輪スタッドレスを着けたら雪道は良かったです、フロントの重さもあるのかな。 総合評価の概観と内装の割といいのはオ-テックバ-ジョンで本皮シ-トのアクシス仕様のためです。
    不満な点
    耐久性が悪い・・・これに尽きます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもいいオジサンクルマ とても気に入っています。若いころなら乗らなかっただろうけど、 それなりに自分も年を取ったということでしょうか?

    2006.12.22

    総評
    とてもいいオジサンクルマ とても気に入っています。若いころなら乗らなかっただろうけど、 それなりに自分も年を取ったということでしょうか?
    満足している点
    落ち着いた室内外。少し安っぽいけど。足回りも思ったほど柔らか過ぎない。
    不満な点
    エンジンが非力。オジサンクルマと割り切って乗れば我慢できる程度。
    乗り心地
    -

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