車購入で悩んでいるのですが・・・

Question

車を買おうと思うのですが
みなさんの意見を聞きたくて質問しました。

今、日産ティアナ、トヨタカムリ（ハイブリッドでなく、ひとつ前の８代目の方）、トヨタマークXで迷っているのですが
友人に相談したところ、「なんか、おっさん臭くね？」と言われました。
友人曰く「この中ならマークXがまだマシ」との事なのですが
個人的には第一候補から、ティアナ、カムリ、マークXという感じなのです。

今、自分は20代前半なので、流石に乗っていて違和感があるような車ならやめようかなとも思うのですが、
でもやはり、乗るなら最低でもセダンが良いという気持ちがあります。

そこでお聞きしたいのですが、
やっぱり、二十歳そこそこの人間がセダンを乗るのはおかしいでしょうか？
また、他にこの年齢で乗っていてもおかしくない（若者向けの？）セダンはあるでしょうか？
あと、上記であげた、3台の車のうちなら、どれが一番良いか皆さんの感覚で教えてください！

長ったらしい文章ですいません。
回答頂けたらうれしいです、お願いします。

補足

車が欲しい理由は ・車に乗りまくりたい。（運転するのが好きなので） ・暇な日にドライブや行ったことのない場所へ行ってみたい。 中でもセダンが欲しい理由は ・見栄（インテリアのちょっとした高級感などに惹かれます） ・家族がいるわけでもないので、乗車人数よりも、自分の乗り心地を優先したい。 ・長く愛用したい（軽などは早く壊れそうなイメージがあるので）

Answer 1

個人的に日産ティアナ、トヨタマークXは40代、トヨタカムリは50代の人がスーツ着て乗っているイメージです。

後席に人を乗せることが少ないなら、セダンもハッチバックも同じです。

私ならトヨタ86、スバルBRZかインプレッサスポーツ、マツダアクセラスポーツを買います。

セダンなんて歳とったらどんだけでも乗れます。

スポーツカーは色んな意味で若いときしか乗れません。

Answer 2

私は２４ですが現行ティアナに乗ってますよ。

私はインスパイア、マークX、カムリで悩みました。

ティアナにして良かったと思います!!
ただ、今ならアウディＡ３の中古かＡ１の新車を取るかもしれないですww

ちなみにティアナは速いセダンではありません。出だしはかなりマイルドです。走り回りたいならマークXかインスパイア、レガシィなんかをおすすめしたいです。

女の子を乗せたいなら軽くいじったティアナかカムリでも良いと思います。

それと他の方も言ってますが、スズキのキザシもオススメです。
もちろん高級とは言えませんが案外でかくて見た目も良いです。

私的にオススメなセダンは

ティアナ
キザシ
Ａ４
ですね。

メルセデスベンツのＣクラスも中古を狙えるかもです。
(´・ω・｀)

Answer 3

確かに目的は大切ですね。自分も２3ですが5月納車よていで、カムリハイブリッドに決めました。理由はガソリンですかね(^^ゞ

そこそこ乗り回すので･･･
周りの目を気にせず、好きな車を乗ればいいと思います。


3台のうちと言う質問ですがハイブリッドでないならティアナがいいと思います。

Answer 4

質問者さんが何の為に車を買うのか？というのが問題です。

私がその3車種から感じたのは、
・特に車にこだわりはない
・ただセダンが良い
・車が絶対必要ではなく無くても困らない
といった所です。


大概の人は多かれ少なかれ必要性があって車を購入する訳です。
・通勤で必要だから
・家族を乗せるのに必要だから
・趣味（サーフィンやスキー）に必要だから

その人のライフスタイルに合った車に乗れているか？
というのが違和感の有無につながります。

「最低でもセダン・・・」
のような考え方は決して良い車選びの基準とは成り得ません。
セダンで良いなら上記の3台とカローラとの間に差は無いことになりますからね。

例えば「見栄を張りたい」というのも立派な理由に成ります。
まずは、質問者さんが何故車に乗りたいのか？
というのを明らかにしましょう!

補足を踏まえて、
その3台の中で選ぶなら断然マークXです。
トヨタ品質で尚且つ若々しいイメージがあります。

で、他を挙げるならばですが、
レクサスのISです。
なんせ断然壊れない。
運転が楽しい、気持ち良い。
内装だけでなく見えない所にもお金がかけられている。
のが特徴です。
フレッシュなイメージもあります。

日産ならフーガかスカイライン辺りが高級感がありますね。
外車を挙げればキリが無いのでこの辺りで。


ちなみに私はおっさんではなく20代後半です。

Answer 5

２０代でセダンに乗るのは別におかしくはないと思いますよ。
おっさん臭いというイメージを気にするなら、むしろそれを払拭するような乗り方を考えてみるのも楽しいでしょう。
単に改造するってんじゃなくて、センス良く上品にしてみるというのもありでしょう。

この中なら、やはりティアナですかね。私なら。
車そのものもいいですが、出来の割りに値段が安く、上品なデザインもいいです。
次点でマークＸ。

他の選択肢としてはレガシィＢ４とか、一つ前のスカイラインなどもいいと思います。
特にレガシィはいいんじゃないでしょうか？
あとは、ＢＭＷ３シリーズとか。

実は隠し玉がひとつあります。
スズキ・キザシ！
新古車が超激安です。無茶苦茶マイナーで誰も知らない車です。
車自体の出来はすごくいいんですが・・・・・・

補足への回答
購入動機とセダン選択理由はまっとうですね。
今の軽はそんなに早く壊れたりはしませんが。

セダンがセダンとして区分されるには理由があります。
エンジンコンパートメントと居住空間と荷物室を３つの箱に分類しています。
エンジンの熱や振動と、トランクからの騒音や温度変化を分かつことにより快適な空間を作り出しています。
さらに前後をバルクヘッドて強度を上げていることから、ボディの剛性感も向上させやすくなっています。
同じ技術、同じ重量、同じコストで比較すれば、セダンほど快適な車は無く、逆に快適でないセダンはダメセダンとなります。
例えば今時の良くできたミニバンの技術でセダンを作れば、もっと快適な車が出来るということです。