一度生産が終了した車種を、もう一度復活させるケースはありますか？自分は日産ティアナがとても好きなのですが、生産が終了してしまい無理だと分かっていても復活してくれることを

Question

祈っている気持ちがあります。これからティアナが復活する可能性は、0.001%でもありますかね？

Answer 1

わたくしの経験を語りましょう・・・

本来なら有料級ですが・・・

あなたは特別であるということを先に述べておきます。

では・・・語ります。

0.0000000000000000000000000141421356％でしょう。

以上をもって、有料高額チャンネルを終了します。

なお、無料となっておりますのでご安心ください。

以上！

Answer 2

メーカーは、過去の車を当時のまま 再生産。
70プラドが、再生産されましたが。ディーゼルからガソリン車に 仕様変更。マニュアル車の廃止.各種灯火の全面変更。特に テールランプは、実用性と視認性が良かった 縦長から
バンパー埋め込み型に変更されてます。トヨタ.
ホンダ.スズキは 客の意見を聞いてくれます。
日産は、客を見下ろす 社風なんで 作ってくれないです。有名歌手を使って、過去の自社製品を 嘲笑う会社です。欲しい車は、中古車を
買って 自分で育てる。

Answer 3

車名の復活は普通に在り得ます。
でも外観や内装のデザインやハンドリングや乗り心地や加速感等々車の本質の部分が以前と同じ物（どの時期のどのグレードの事を言ってるのか知りませんが）の復刻はありません、可能性はゼロです。
安全基準や性能基準に法律が絡んでいるので過去と全く同じ車を新たに作って販売する事はできないのと、時代と共に特にデザインや車体サイズなどは自動車業界全体の流れで細部造形方法や材料選定やその使い方他衝突安全基準等に決定的な進化が進むので、必ず「変わっていく」からです。
なので同じ車名で新型が出たとしても、名前を引き継ぐ何かの要素は昔に似せてる様に作っても、基本的にデザインも何もかもが違うものにはなるでしょうね。
他の趣向性の高いもの、ゴルフ道具や釣り道具にゲーム機器に楽器等は昔存在したもののほぼ完全なリバイバルも偶にはあるのかもしれませんが、鉄の塊が生身の人間と共存して高速で移動するデバイスである自動車は常に危険が付き纏う性質があるので、その基準が緩かった数年前にすら戻る事は無いです。

Answer 4

ないですね
名前は復活しても 同じ車をって難しいと思います。
特に安全基準とかの制約が変わってるので そのまま復活ではクリアできないだろうし

Answer 5

日産セドリックに乗っています。
復活の可能性はないので消耗部品を確保しながら大事乗っています。

まだ、中古で程度良好な車があると思うので根気よく探してみてください。

Answer 6

セダンは不人気みたいだし、ティアナの復活はないでしょう、きっと。

名前だけなら、あるかもです。

Answer 7

セダンが不人気である以上、メーカーもセダンを作ることは無いと思います。
個人的にはL34アルティマを日本で販売してほしかったですね。
230クラウンを意識した顔が好きですね

Answer 8

「ない」です。
名前を復活はあっても、同じ車をメーカーが作る事はありません。
前例としても記憶の課外りありません。

過去、レプリカとして復活・製作されることはあります。
LOTUS Super7が現在のバーキンやウエストフィールドなどがその一例で、現在もエンジンバリエーションが変わったり、カスタム車としても出てます。
または、日本国内でもFerrariが買えない人がレプリカとして製作された車がありますが・・・

ティアナはそういう名車だと思いますか？
今も1億や2億するような車ではないですよね？だから無理です。

Answer 9

復活するケースは割とあります。ただ今の日産の状況で、かつティアナとなると残念ながら無いと言いいきれるくらいないでしょう。

Answer 10

初代シエンタとか一旦販売終了したけど復活したことはある
現行オデッセイも国内生産終了したけど期間置いて海外生産で復活したりはしている

ただどれも需要があるから
ティアナは中国とか北米ではアルティマとして売っていて後継車も存在はしているけど、国内はセダン人気がなさ過ぎて復活は0ではないけどほぼないのでは・・