日産 ティアナ のみんなの質問
ID非表示さん
2012.3.13 01:52
下記の症状で、オイル下がり以外に考えられる原因は有りますか?
エンジン始動時に白煙を吐いても、アイドリング放置後の空ぶかし時に白煙を吐かないのは、オイル下がりではないと整備士さんから聞いたので・・。
現状、エンジン始動~数秒~数十秒間位、白煙が出ております。
エンジン停止から数分後程度の再始動時や、走行時、アイドリング放置後の空ぶかし時等は出ておりません。
10Wー50部分合成油に、エンジンパワーシールドや、PLUS91等添加してみましたが、症状の改善は見られません。
17年式 ティアナ 10万キロ
補足
ご回答、有難うございます。 オイル交換後、まだ300キロ弱程の走行距離なので、参考になるかはわかりませんが、LLCもオイルも、現状Hiレベルいっぱいまで、まで入っております。 白煙は、明らかに水蒸気ではなく、焦げ臭い真っ白い煙りです。 整備士さんは、国家二級整備士ですが、現在はディーラー勤務ではございません。 アイドリングは20~30分、及び60分超でも、複数回試しましたが、かなり強めに空ぶかししても、水蒸気しか出ていないです。
hid********さん
2012.3.13 02:02
LLCは規定量ありますか?
オイル量は規定量入っていますか?
どちらかが、消費されているとおもいます。
記載されている症状では、オイル下がりが濃厚です。
アイドリング放置はどのくらいしましたか?20分や30分してみては?
もしかすると、エキゾーストバルブのオイルシールが駄目になっているのかも。
整備士さんは、ディラーの方ですか??
補足ありがとうございます。
現状原因は、容易に推測できそうにありませんね。
エンジン停止から、始動まで何時間くらいおけば白煙がでるのでしょうか?
長時間停止してプラグを外し燃焼室内にオイルが入っているか確認してみるのも良いかのしれません。
いずれにしろ燃焼室内?に何らかの原因で、オイルまたは、冷却水が入り込んでいるのでしょう。
お力になれずすみません。
質問者からのお礼コメント
2012.3.19 16:52
お二方共、ご回答ありがとうございました。
当該車両は、販売業者にて、別のティアナと交換してもらうことになりました…
アホにはアホを。さん
2012.3.13 09:59
冷間始動時は燃料噴射量を多くしているので、心配ないと思います。
補足
私の回答はスル~ですか・・・・・・・。
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