日産 シルフィ のみんなの質問
1151229662さん
2024.9.25 14:29
でも自分がどうしてもセダンがいいという希望で、伝えると今はセダンなんか売れないから、あるにはあるけどフーガ、スカイラインとかの高級セダンしかないよと言われました。流石にそれはまだ早いでしょと言われましたし、壊したり色々あったら払えないので諦めました。
一応車代30〜40万、その他維持費も少しだけ払ってもらえます。
そこで安いセダンなら日産のシルフィくらいじゃない?と言われました。
本当はSクラスやLSみたいに長いセダンが好みですが、一応セダンには変わりないのでシルフィにしようかなと思っております。
他に100万近く行かないやつで、50万位内で買えるセダンでないでしょうか?
高級セダンの型落ちとかは、後々悲惨になるのでなしです。
予算的にはシルフィかティアナかなとおもいますが、
ティアナは元々高級よりみたいで、維持費、修理費の方が不安です。
でもティアナの方が数も多いし、見つけやすいです。
日産車限定です。
一応第一希望はティアナですが、オススメの型、また故障頻度、費用などなどあればお願いします
1151138035さん
2024.9.28 19:03
j31ティアナのアクシスなら革シートで高級感あります
フーガクラスは維持費大変なのでオススメです
moe********さん
2024.9.28 18:15
学生のうちは30万のノートで我慢して社会人になってから乗りたい好きな車買えば良いのでは。
フーガでも100万以下のタマはいくらでもありますけどね。
imp********さん
2024.9.27 11:06
J31型のティアナ欲しかったです、、、カッコイイですよねぇ~(・´ω`・)
警護車仕様にする為、カーメイトの補助ミラーやTLアンテナまで準備していたけど結局購入する機会は無くパーツは全て人に上げちゃいました。
jyo********さん
2024.9.27 09:26
テイアナですが高級感があります、11年式ですが過去故障は有りませんでした11万キロですが!シルフィを奨めます、失礼ですが若い人が乗る車だわありますん
ksy********さん
2024.9.26 17:45
値段の割に丈夫でいい車ですよ。8.9台新車から乗り換えている。60年。
Horry-Horizonさん
2024.9.25 16:19
セダンを所望するような経済力ないのにセダン、それも高級車を求められてもですねぇ…(^^;;
ローレルやレパードもごく一部の玉以外はいまだに150万〜200万ぐらいしますし、その予算に近い日産セダンで古過ぎない(とは言ってもかなり古いが)ものだと他にはプリメーラや1.5Lのパルサーセダン辺りでしょうか。
hir********さん
2024.9.25 14:36
初心者ですよね?
安全機構等はついてなくていいんですか?
安いだけで選ぶと有事が起きる可能性が高いですよ
詳しいことは知らないが,,,,さん
2024.9.25 14:31
https://history.nissan.co.jp/LATIO/N17/1210/
ラティオってのもあったにはあったが、、、、
新車で購入をした日産シルフィを13年乗り、総走行距離は現在18万キロなのですが、バッテリーやエンジンオイル、タイヤなどを除き、交換をした部品はタイロッドエンドブーツ左右、 ブレーキパッドくらいと...
2026.10.4
ベストアンサー:自分であれば、デリカ購入しますね。 ファミリーカー寿命は短いので、維持費高く付くのではと思います。 個体差はありますが、10万㌔以上のファミリーカーはおすすめしません。 新車だったから10何年乗れただけであって。 修理費用の目安は何とも言えません。 10万で済むかもしれないし、50万かかるかもしれないし。
日産シルフィのバッテリー交換をしたら、運転席パワーウィンドウが長押しフル自動で上がらなくなりました ちなみに長押しフル自動で下がります、開け閉め自体はできます 対処を教えてください
2026.9.19
ベストアンサー:各長押し後、スイッチを数秒保持すれば復帰します。
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