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日産 シルフィ 価格・評価・グレード情報

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3.3 (レビュー件数 41件)

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264
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4615×1760×1495mm 燃料消費率 15.6km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 1798cc

概要 シルフィ

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

ミディアムサイズの本格派セダン

日産シルフィは元々「ブルーバードシルフィ」というサニーをベースとするモデルの後継車だが、2012年のフルモデルチェンジに当たり、ブルーバードの冠が外れて「シルフィ」のみとなった。北中米市場をはじめ、アジア、オセアニア等でも販売される世界戦略車であり、ボディサイズは3ナンバーサイズへと拡大されている。エンジンは1.8L直4のみ。組み合わされるトランスミッションはCVTで、駆動方式はFFのみとなる。Xグレードには助手席が回転して、スムーズな乗降が出来る福祉車両がある。(2016.3)

グレード一覧 6グレード シルフィ 2019年10月一部改良

グレード名 1.8 S(CVT) 1.8 X(CVT) 1.8 G(CVT) 1.8 G ルグラン(CVT)
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新車価格(税込) 202.9万円 219.4万円 250.4万円 272.4万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-TB17 DBA-TB17 DBA-TB17 DBA-TB17
トランスミッション フロアCVT フロアCVT フロアCVT フロアCVT
ハンドル
全長×全幅×全高 4615×1760×1495mm 4615×1760×1495mm 4615×1760×1495mm 4615×1760×1495mm
車両重量 1230kg 1230kg 1240kg 1240kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 195/65R15 195/65R15 195/60R16 195/60R16
タイヤ(後輪) 195/65R15 195/65R15 195/60R16 195/60R16
過給器 なし なし なし なし
総排気量 1798cc 1798cc 1798cc 1798cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 52L 52L 52L 52L
燃費(10.15モード) - - - -
燃費(JC08モード) 15.6km/L 15.6km/L 15.6km/L 15.6km/L
燃費(WLTCモード) - - - -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
131(96)/6000 131(96)/6000 131(96)/6000 131(96)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
17.7(174)/3600 17.7(174)/3600 17.7(174)/3600 17.7(174)/3600
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m
グレード名 1.8 S ツーリング(CVT)
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新車価格(税込) 250.4万円
発売年月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-TB17
トランスミッション フロアCVT
ハンドル
全長×全幅×全高 4675×1760×1495mm
車両重量 1240kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 195/60R16
タイヤ(後輪) 195/60R16
過給器 なし
総排気量 1798cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 52L
燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
131(96)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
17.7(174)/3600
最小回転半径 5.2m
グレード名 1.8 X 助手席回転シート(CVT)
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新車価格(税込) 229.4万円
発売年月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-TB17
トランスミッション フロアCVT
ハンドル
全長×全幅×全高 4615×1760×1495mm
車両重量 1250kg
乗車定員 5名
タイヤ(前輪) 195/65R15
タイヤ(後輪) 195/65R15
過給器 なし
総排気量 1798cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 52L
燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力
(ps(kw)/rpm)
131(96)/6000
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
17.7(174)/3600
最小回転半径 -

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 シルフィ

レビュー 総合平均評価 3.3点(41件) シルフィ

  • 乗り始めて一週間

    評価:

    4.0

    せいシルフィ さん 2020.6.29

    グレード: G(CVT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー

    まだ乗り出したばかりですが、長く乗れそうな感じがします。

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  • 30年ぶりのブルーバード

    評価:

    4.0

    tatugorou さん 2020.3.17

    グレード: 不明 2015年式 乗車形式: マイカー

    ラティオの乗り換えで候補に挙がったのがシルフィー。中途半端な大きさかと思ったがこれ以上大きい車が必要なのでしょうかと実感しています。これに安全装備が付け長く乗れると思います。2.0SSS (U12)以来のブルーバード(シルフィ)です。懐かしくもあり何とも言えない感じで乗っています。末永く乗って行こうと思います。

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  • 社歴では久しぶりのセダンです

    評価:

    3.0

    hanaserebutoyabu さん 2019.12.21

    グレード: G(CVT_1.8) 2012年式 乗車形式: マイカー

    車格が丁度よく取り回しがいいです。

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Q&A 質問件数(129件) 質問をする シルフィ

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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