日産 サニー ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 サニー 新型・現行モデル
189

平均総合評価

3.6

走行性能
3.9
乗り心地
4.0
燃費
3.9
デザイン
4.0
積載性
3.5
価格
4.2

総合評価分布

星5

54

星4

53

星3

45

星2

22

星1

15

189 件中 61 ~ 80 件を表示

  • icemanBOND icemanBONDさん

    グレード:スーパーサルーン(AT_1.5_) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当にただの足車を求めている人にはおすすめです。中古も安いですし。しかし少しでもこだわりがある人は頑張ってVZ−Rを探すか、別のクルマの方が良いと思い

    2012.11.24

    総評
    本当にただの足車を求めている人にはおすすめです。中古も安いですし。しかし少しでもこだわりがある人は頑張ってVZ−Rを探すか、別のクルマの方が良いと思います。口が裂けても運転が楽しくなるクルマとは言えません。
    満足している点
    とにかく見切りが良いので初心者にはうってつけのクルマ。何も考えずに乗ることが出来る。ボディ剛性が高い。ドアを閉めたときの音でそれが伝わってくる。
    不満な点
    絶対的にパワーが足りません。大型ショッピングモールの立体駐車場のスロープはアクセル床まで踏んでやっとこさ普通に登るレベルでした。そして、とにかく退屈なクルマ。走ってても何も感じません。人によっては利点にな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすかったです 前に父親が会社の車で乗っていました。サイドに会社のロゴが入っていたので、買い物使ったりお出かけに使うことはありませんでした。しかし

    2012.11.24

    総評
    乗りやすかったです 前に父親が会社の車で乗っていました。サイドに会社のロゴが入っていたので、買い物使ったりお出かけに使うことはありませんでした。しかし、父親の会社まで乗ってきてと言われたり、その他父親の仕...
    満足している点
    運転のしやすさは、抜群でした。特に、自分の車が無い時代、免許取り立てで父親に頼まれて運転していた時は、サニーじゃないと運転出来なかったと思います。 この時期は、雪道の運転。FFでしたので、はまるときはあっ...
    不満な点
    自分のカローラと比較ですが、今のカローラはコンパクトカーというよりも一つ上のクラスの車みたいに感じます。少しずつ大きくなってきたので、パッソやヴィッツの方がこの時のサニーに性格が近いかもしれません。なので...
    乗り心地
    -

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  • ミギライコネン ミギライコネンさん

    グレード:スーパーサルーン(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初は変な車買ったなあ・・・と思ってましたが、乗れば乗るほど味が出るスルメみたいな車だと思います。 速くはないけど、遅くもない。可もなく不可もな

    2012.11.11

    総評
    最初は変な車買ったなあ・・・と思ってましたが、乗れば乗るほど味が出るスルメみたいな車だと思います。 速くはないけど、遅くもない。可もなく不可もないです。
    満足している点
    維持費がとてもやすくオイル容量2.8L!タイヤ代も安いと思います。 ほとんどメンテしなくてもトラブルない車体がタフだと思います。10年経ちましたがどこもヘタったと感じられません。 現在はほとん...
    不満な点
    商用車のようなインテリアはやる気を失わせる。 4ATのデキがひどすぎるw 変速時に一瞬ニュートラル状態になって突然繋がる。 純正の足回りもフワフワしている上にハンドリングも悪く乗り心地も良いと...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スーパーサルーン(MT_2.2ディーゼル) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優れた燃費(長距離で飛ばさなければリッター20km以上も可)と加速時の気持のよい直噴サウンド、高速道路巡航での静粛性、ガッチリとしたボデー剛性、良く

    2012.11.4

    総評
    優れた燃費(長距離で飛ばさなければリッター20km以上も可)と加速時の気持のよい直噴サウンド、高速道路巡航での静粛性、ガッチリとしたボデー剛性、良く冷えるクーラーとなかなか良い車。
    満足している点
    -
    不満な点
    サニーという車名から想像するより随分静かでドッシリした高級感あふれる乗り味なのだが、フロントストラットからコトコト音が出るのが大きなマイナス点。それとB15サニーの前期はオーディオが特殊で社外品が簡単には...
    乗り心地
    ボデー剛性が高く、このクラスの車としては非常に良い。フロントストラットからコトコト音が出るのが大きなマイナス。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルマの基本をおさえた国民車 自動車のある生活を誰もが実現できるよう設計されたクルマである。それは、サニーの誕生時の国内状況を考えればあきらかである。

    2012.9.5

    総評
    クルマの基本をおさえた国民車 自動車のある生活を誰もが実現できるよう設計されたクルマである。それは、サニーの誕生時の国内状況を考えればあきらかである。モータリゼーションのさなか、燃費、タイヤサイズ、ボディ...
    満足している点
    1 不人気故の中古車価格 2 壊れにくい(ブレーキローターを1回研磨したくらい) 3 燃費  高速半分下道半分で16km/lは確実に出る 4 軽量セダン  心も軽くなる 5 ボクシーなスタイル  リヤなど...
    不満な点
    1 サニーがクルマ好きにみえない 2 休みを1日使うほど積極的にドライブしよう気にはならない 3 女性ウケが良くない 4 もっと遠くへ行きたいとはおもわせないドライブフィール 5 まじめな作り故の面白みの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サニー again こういう直線的でシャープな3BOXボディのファミリーセダンがなくなってしまって残念です。 カローラもズングリボディになって、かつて

    2012.7.28

    総評
    サニー again こういう直線的でシャープな3BOXボディのファミリーセダンがなくなってしまって残念です。 カローラもズングリボディになって、かつての面影がなくなってしまったし・・・。 必要以上にキャビ...
    満足している点
    直線的でシャープな3BOXボディ 故障もなくよく走る。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    品格あるセダンの復活を望む フラットで直線的なクセのないスッキリした3BOXのセダン。 これぞ乗用車の原点ともいうべきスタイリングですね。 最近の尻上

    2012.4.13

    総評
    品格あるセダンの復活を望む フラットで直線的なクセのないスッキリした3BOXのセダン。 これぞ乗用車の原点ともいうべきスタイリングですね。 最近の尻上がり寸詰まりのズングリムックリしたボディに醜悪なエアロ...
    満足している点
    水平基調で直線的な3BOXの上品かつスッキリしたボデイライン
    不満な点
    ありませんね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    驚異的な燃費性能 今から20年ほど前に乗っていました。「サニーの夢はひとつじゃない」というコピーにたがわず、オートドアロック・オートアンテナなどが標準

    2012.1.30

    総評
    驚異的な燃費性能 今から20年ほど前に乗っていました。「サニーの夢はひとつじゃない」というコピーにたがわず、オートドアロック・オートアンテナなどが標準装備されていて、コストパフォーマンスはきわめて優秀でし...
    満足している点
    「小さな高級車」と銘打っていたとおり、装備が充実していました。燃費は今でも参考にしてほしいほどの秀逸さです。
    不満な点
    内装は他メーカーに比較すれば地味でした。また、加速が今ひとつで、高速道路ではその非力さが目立ちました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう、この名をきくのは・・・ お父様の所有です。 しかも中古で購入しております。 私が詳しいのを知ってか知らずか、購入すると 必ずといって いいほど

    2011.11.2

    総評
    もう、この名をきくのは・・・ お父様の所有です。 しかも中古で購入しております。 私が詳しいのを知ってか知らずか、購入すると 必ずといって いいほど 試乗をお願いされます。 1.3Lと聞いてたもので・・...
    満足している点
    同年代の このクラスの中では、かなりの車体だと思います。 社用車でカペラを乗った事があります。が、剛性は あきらかにコチラが上。 燃費も悪くない。こういうのを大事に乗り続けることが、ホントのエコじゃない?
    不満な点
    狭いです、トランクも含め。 でも、外車かぶれの方には バレないかもね?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    花粉症になって・・ 最初で最後のディーゼル車でした。 実家との往復に2400キロも走ったりしました。 以前、セリカに乗っていて、生活のために燃費を考え

    2011.10.19

    総評
    花粉症になって・・ 最初で最後のディーゼル車でした。 実家との往復に2400キロも走ったりしました。 以前、セリカに乗っていて、生活のために燃費を考えこれにしました。セリカを売ったお金は、これのエアコン代...
    満足している点
    燃費です。当時は軽油は、ガソリンの60%程度だったので、以前のセリカに比べると、半分程度の燃料代で済みました。 あと、FFなので、意外と高速走行時の直進安定性がよかったです♪ また、思いっきり大衆車なので...
    不満な点
    何にもついていないことですね。いわゆる贅沢装備汗 なぜか、タコメーターもなかったです汗 引っ張っても、何回転かもわからないんで、結局ピストンリング、焼けたのかなあ・・?汗 学生時代のお金のないときを思い出...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お金がかかっていると思う やはり、昔の車の方がお金がかかっている気がします。 ダッシュボードこそ硬質プラスチックですが、グローブボックス、ドアトリムは

    2011.9.1

    総評
    お金がかかっていると思う やはり、昔の車の方がお金がかかっている気がします。 ダッシュボードこそ硬質プラスチックですが、グローブボックス、ドアトリムはソフトパッド、ピラーには毛が生えています。 フルオート...
    満足している点
    質感が高い。デザインがすっきりしているわけではないが、部品点数が多い。 高速でも頑張れる。スタビが付いていればなおイケると思います。 デザインがセダンとしてとてもまとまっていると思う。大好き。 小回りが利...
    不満な点
    後席が狭いので3人~は少しきつい。 4名以上で底つくサス。 パワー不足。4ATで制御が微妙で坂道でパワー不足をごまかしきれない。 静粛性に乏しい。 エアコン動作でかなりもたつく。
    乗り心地
    -

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  • ジヨージ ジヨージさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まったり走るのにはちょうどいいよ やな

    2011.4.21

    総評
    まったり走るのにはちょうどいいよ やな
    満足している点
    現行車にないかくかくしたスクエアボディ。 その恩恵の車幅はわかりやすい シートはふかふか メンテも楽
    不満な点
    1300ccなためか、加速が超もっさり 足回りがプワーなので、ロールがとんでもない 経年劣化はさけられないのさ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産車で数少ない壊れない車 まる一日乗る機会があったが 乗りやすかった印象 このクラスのセダンなら カローラより上だった 数少ない日産が誇れる車だった

    2011.4.12

    総評
    日産車で数少ない壊れない車 まる一日乗る機会があったが 乗りやすかった印象 このクラスのセダンなら カローラより上だった 数少ない日産が誇れる車だったが 2002年マイナー以降から生産中止になった 残念な車
    満足している点
    スムーズな加速感 燃費が良い 日産車で数少ない故障が少ない車 ハンドリングも良く足回りもしっかりしてる
    不満な点
    CVTの耐久性だけが懸念材料 リアブレーキがドラムでやや難点 インテリア周りは安っぽいがそれは このクラスだけに我慢だろうか
    乗り心地
    -

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  • 塩焼鯖定食380円 塩焼鯖定食380円さん

    グレード:スーパーサルーン_タイプS(MT_1.5) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて乗るにはとてもいい車だと思います。 レスポンスもよく、無茶な運転にもこたえてくれるいい車です。

    2011.4.5

    総評
    初めて乗るにはとてもいい車だと思います。 レスポンスもよく、無茶な運転にもこたえてくれるいい車です。
    満足している点
    1500ccのわりに速い。 ノーマルでも限界が高めで、グレードに関係なくスポーツ走行に対応できる。 セダンの中でも小さいサイズのほうで小回りが利く。 軽い、パワーが足りない感じはしない。 極めて頑丈。
    不満な点
    純正のハンドルが細い。 リアシートが異常なほどふかふか。 ドアが下にさがりやすくかみ合わせが悪くなりやすい。
    乗り心地
    -

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  • sun70 sun70さん

    グレード:EXサルーン(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前乗っていた車が2Lクラスだったので遅さは否めませんが、この車なら飛ばそうと思う気持ちはどこかにいくので気にしてません。 外見がおっさん車っぽいの

    2011.4.5

    総評
    以前乗っていた車が2Lクラスだったので遅さは否めませんが、この車なら飛ばそうと思う気持ちはどこかにいくので気にしてません。 外見がおっさん車っぽいので気にしてましたが、今の学生はサニーという名前すら知り...
    満足している点
    車庫入れがラク。 死角が少ない。 出足は遅いが踏めばでる。 高速でも少しいいタイヤを履けば100㎞巡航もラク。 シートが固くて腰が痛くなると言うが 僕的には意外に痛くならない。(最初座った時はあ...
    不満な点
    必要最低限のものしかついていない。 商用車で使われていたのがよくわかる。ただ走るだけの車。 まだ20代なのでボディカラー白にインテリアがベージュはかなり恥ずかしい。まあこれは自分が選んだので仕方ないで...
    乗り心地
    -

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  • ニスモマニア ニスモマニアさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    知り合いの車ですが今日乗る機会があったのでレポート(と言うほどの物ではないですが。)します。 形式はB14 平成8年式 EXサルーンです。

    2011.2.15

    総評
    知り合いの車ですが今日乗る機会があったのでレポート(と言うほどの物ではないですが。)します。 形式はB14 平成8年式 EXサルーンです。
    満足している点
    乗り心地は以外にも良いし適度なボディサイズで取り回しはしやすい。 スイッチ系は割と使いやすい位置にある。
    不満な点
    加速性能は1500ccのエンジンにしては非力感が否めない。 内装もチープでもう少し豪華さが欲しいかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好きな車でした 大学3年の時,25周年記念モデル(5年落ち走行21,000km)を車両本体価格30万円で購入しました。 中学生の頃に,CMで見たサニ

    2011.1.30

    総評
    大好きな車でした 大学3年の時,25周年記念モデル(5年落ち走行21,000km)を車両本体価格30万円で購入しました。 中学生の頃に,CMで見たサニーが,とてもかっこよく見えて,ごくごく普通の車なのに,...
    満足している点
    1.「小さな高級車」を謳っただけあって,小型大衆車にしてはボディがしっかりしていました。追突を避けるために側溝に落としたことがありましたが(^^;その後もトラブルはありませんでした。 2.走行距離が少なか...
    不満な点
    1.購入時のタイヤ幅が155で不安定です。175に換えたら劇的に変わりました。 2.リアにワイパーがなく,盆地で霧の多い東広島では,走行前に雑巾がけが必要でした。同じようなところに住まれている方は,参考に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最初の車でした。 1998年に中古でかってもらいました。内装も若々しくまあまあ加速もよかったです。ただリアサスが6年くらいで弱ってきましたね。

    2010.10.10

    総評
    最初の車でした。 1998年に中古でかってもらいました。内装も若々しくまあまあ加速もよかったです。ただリアサスが6年くらいで弱ってきましたね。
    満足している点
    若々しいスタイリング。内装も安っぽいといわれましたが1995年式からはよくなったみたいです。
    不満な点
    燃費はもう少しよくてもいいかな。。。踏みすぎるというのもありましたが。。。
    乗り心地
    -

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  • GTS GTSさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく僕の好みです。

    2010.10.7

    総評
    とにかく僕の好みです。
    満足している点
    ボディスタイル、ドアノブ
    不満な点
    リヤフェンダーがサビやすい(数年に一回、板金)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高ランクの営業車にして最低の愛車 すっかり勘違いして、1.5LのEXサルーンでレビュー書いてました。1.3Lが正解でした。 中古車として買うのであれ

    2010.8.6

    総評
    最高ランクの営業車にして最低の愛車 すっかり勘違いして、1.5LのEXサルーンでレビュー書いてました。1.3Lが正解でした。 中古車として買うのであれば、とにかく安いです。 かれこれ7年ほど前でしょうか。...
    満足している点
    質実剛健とはよく言ったもの。 とにかく壊れなかった。 毎月飛騨の峠を5000キロずつ。オイル交換毎月、タイヤも半年1セット。そんな環境で、7万キロほどこき使いました。最後にミッション不調になりましたが、元...
    不満な点
    とにかくダサい。 とにかく安普請な内装。やる気のないシート。ホールド性ゼロ。 質感ゼロのインパネ。 がさつで振動が多くて低回転スカスカでなんともならないエンジン。街乗りリッター14くらいだったから、まだ許...
    乗り心地
    -

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