日産m35ステージア 250t rsについて質問です。 中古で長いこと置かれていたやつを最近購入しました。

Question

当然買ってからアレコレ悪いとこ出てくるのは承知で部品をある程度揃えておいたりと、ある程度はカバーできていたのですが、
あるあるの4WD警告灯が消えない現象と同時に、エンジン始動した時に回転数が1500〜2000付近まで上がって下がって…というのを3〜4回くらい繰り返す現象が現れました。
アテーサの油圧センサーはおそらく関係ないんだと思いますが、
チャンバー清掃？エアフロ？プラグ？
かな〜…と思っています。乗っていて同じ症状あったよとか、わかる方いるでしょうか？
エンジン始動してから10秒くらいの間に3〜4回ブーン、ブーン、と、回転数上がって下がって…といった具合です。
エアクリは変えてあります。

Answer 1

M35だと初期のVQエンジンですね。
点火系リフレッシュ(プラグ交換)は当然実施するものとしてアイドリングのハンチングはAACバルブの不調でしょう。
清掃で直ることもありますが、年式的に交換も視野に入れたらよろしいかと。

Answer 2

中古車展示場で一年以上塩漬けになっていた車に乗っていますが・・・
納車前に、総点検と消耗部品は全部交換する条件で購入しました。13年目で24万㎞を走行していますよ。一度ディーラーに持ち込んで診てもらえば？？？
安心料です。まあ、日産だからね・・・・直列6気筒2.5Lエンジンですよね。