ブレーキからの異音、踏むと『鳴き止む』のは何故でしょうか？

Question

ブレーキパッドの交換時期を知らせてくれるウェアリングインジケーターの存在は知っているのですが、走行中に鳴き、ブレーキを踏むと『鳴き止みます』。
パッドの消耗でブレーキを踏むと鳴く理屈は分かるのですが、何故踏んでいない時に鳴くのか分かりません。
どうやらフロントから鳴いている様です。
振動も無く効きも極端に悪くありません。
前回車検時のパッド厚は5mmでそれ以降2万km程走行していて、田舎と街を毎日走っています。
車種は日産HR34スカイラインです。
パッドの消耗も十分に考えられますがら
ブレーキ踏んで鳴くのであればパッド交換だと判断出来るんですが、逆の状況ですので詳しい方がいましたら教えてください。

参考になりませんが、、、ディーラーに相談したらなんででしょうね？しばらく様子見ましょうか、で終わり、ビッグモーターはオーバーホールを勧められました。

よろしくお願いします。

Answer 1

ブレーキパッドの交換時期を知らせてくれるウェアリングインジケーターとはブレーキ踏んでない時に音がして踏むと音が消えるものです。

質問者からのお礼コメント

結果、バラしてみたところ外側は残り3mm、内側はほぼ『0mm』、センサーが当たって鳴いている状態でした。整備の方々もタイヤを外さず外側のパッドしか見ないのでオーバーホールを勧めていた訳ですね。
お一方しか選べず他の方には忍びないのですが、明瞭簡潔に回答して頂いた三浦秀明様をベストアンサーに選ばせて頂きます。
皆様ありがとうございました。

Answer 2

ごくごくマレにあったのはパッドの裏板が反っていてそういう現象になっていたこともあったな。
やけにひきずっていてわけがわからず外して良く見たらわずかに曲がってた。

Answer 3

ディーラーが分からないんじゃ、ブレーキパッドの可能性が高いかな。

少なくともブレーキを踏んだら鳴りやむって事は、踏む動作と連動してる部分に関係するんだろうから、それで考えるとローターよりもパッドが理由な気はする。

ちなみにブレーキパッドって正常な状態でも色んな状況でブレーキ鳴きが発生するんだよね。

でも、ブレーキ鳴きって残量が減ったら鳴るってイメージがあるから残量がまだ全然あるパッドを素通りして、ローター研磨したりして空回りする整備士が多い。

そして正常なパッドを交換してみようとも思わないんだよね、もったいないから。

お金かかるし。

ローター研磨ぐらいは無料でやってくれたりするんだけどね。

けど、実は単純にパッド交換で直ったりする。

まあそういう事も多いね。

Answer 4

ちょっとした当たりなんでしょうから、原因は分からない。

踏まない時にってことは
①ピストン戻りが悪い可能性もある。オーバーホール
②パッドの劣化硬化 パッド交換
③ローターの曲がり 研磨又は交換

いずれにしても推定残量4ミリ以下でしょ？パッド交換してみては？当たりは変わるし、ピストンも縮むし、グリスアップもできるしね。

それでダメならローターとオーバーホールは同時でも良いかも