友人が1980年頃のスカイライン2000GTESは今の1.5Lのマツダ3より遅いと言います。流石にそれはないですよね。

Answer 1

実際の所遅いでしょうね
グロス表記のカタログ数値でL20E型（130 PS/6,000 rpm、17.0 kgm/4,400 rpm）車両重量1,190kg
シャーシ台の乗せて実馬力を測れば90PSも無いと思う
ゼロヨンはがんばっても19秒切れるかどうかだったと記憶しています。

Answer 2

C210型ですね。「スカイラインジャパン」のキャッチコピーで、我々は「ジャパン」と読んでました。
排ガス規制でエンジンのパワーが無くなり、トヨタがセリカの広告で「名ばかりのGTたちは道を開ける」とバカにしたモデルです。
モデル後期にはターボ搭載モデルも出して、巻き返しを計りましたが、遅いモデルと言う印象は強かったです。
時代が違うのでマツダ3の1.5Lと実際の速さは比べようも無いですが、印象的にはC210は劣ると思います。

Answer 3

ＭＡＺＤＡ－３、1.5Ｇより遅いかどうかは解りませんけど、アテンザやアクセラの2.2Ｄよりは確実に遅いでしょう。最大トルクで２倍くらいありますので。

Answer 4

排ガス規制が有って
全く走らないエンジンの頃です。
その少しまえの箱スカの直6のGTXはツインキャブで良く走りました。

今の車と違って安全装備はシートベルトが付いているだけで重量も軽いです。
(ボンネットはもろ鉄板でしたが)

遅い気がします。

Answer 5

たぶん本当でしょう。私も昔、マツダのコスモAPロータリークーペというのに乗ってましたが、グロス125PS程度でしたから現在のネットで言うと110PS弱ですから、現在の1500ccのガソリン車程度ですからね。