日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問

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歴代スカイラインの中で最悪なモデルを挙げるとしたら何を挙げますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

V35前期ですね

日産がドン底の時、ゴーンが介入して初めてのスカイライン。
ゴーンの野郎が丸テールを廃止にしやがってん
ハコスカのつもりか? フザケンナって。

大不評につき、マイナーチェンジで丸テールに戻りましたとさ

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その他の回答 (15件)

  • 私もV35だと思います。
    ECR33、ER34と買い換えてきましたが、V35はどうしても
    スカイラインとは思えず、買い替える気になりませんでした。
    当初のXVLのままで出していれば、それなりにいい車なのに
    スカイラインと名乗ったことが失敗でした。
    結果13年乗り継いだER34(25GTt 5MTセダン)は下取りに出した際
    結構いい値が付きました。

  • 11代目のスカイラインです。
    ゴーン体制になってスカイラインはダメ
    特にこれは酷い
    スカイラインは丸形テールです。

  • V35に1票。V型搭載までは時代の流れとしても、セダンのデザインが。。
    どうしてこうなってしまうの??と不思議でなりませんでした。
    クーペはやたらとかっこよかったんですけどね。でも、スカイラインとは違う車だと思う。

  • V35 スカイライン
    あれはスカイラインじゃなく、ローレルだな。

    R33 (GT-R除く)
    ちょっと肥えてしまった感はぬぐえません。

  • 時代が下がるほど(最近になるほど)最悪だ!

    と、知人が言ってました。

    プリンス時代が最高、

    次に良いのが箱スカ、

    次に良いのがケンメリ、

    あとはまあ丸いテールランプ系まで、

  • 9代目。
    スカイラインを終わらせてしまったから。
    10代目以降は、違う車。
    スカイラインじゃなくて、スカイフィーバーぐらい。

  • v35とジャパン、R31前期4ドア

  • ケンメリの次の3代目

  • L型エンジンを積んでいたすべてのスカイラインは最低ですね。
    特にL20なんてのはデカイ、重い。回らないの三拍子がそろっています。

  • 質問の仕方が悪いですね.
    この場合,「歴代スカイラインの中で,最高のモデルを挙げるとしたら何を挙げますか」と言い換えてください.
    私の答えは「スカイラインクーペ 2000GT-X ケンメリGT-R仕様 」です.
    ちなみに1973年式でした.

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