V36スカイラインって最後のVQエンジン積んだモデルなので10年後とか価値出ますかね？

Question

トヨタの１ＪＺとか色々乗ってきてイマは36スカイライン後期の２５０ＧＴに乗ってます。エンジンフィールがとにかく最高で快音とともにキレイに吹けていきます。
37以降はメルセデスのエンジンとVQハイブリになってしまったのでNAは36が最後になりました。あとは51フーガか。
もうこういう楽しいエンジンはでてこないですよね？車の出来も良くて10万キロになりますが全く壊れません

Answer 1

私は若いときにスカイライン直列６乗ってました。
そしてフーガのv型エンジンの音を聞くと素晴らしいです。
２５０GTですが１００万前後でこの車が買えたことを嬉しく思います。
まあ何かで評判になれば価値が上がるかもしれません。
あの音は素晴らしい。

Answer 2

MTじゃなきゃ無理でしょう。

Answer 3

グーネットでV36スカイラインの10万キロ越え中古車を検索しても支払い総額28万円～96万円でした。飛び抜けた高額車は除く。
すでに車としての価値がないので、10年後も価値出ないです。

中古エンジンとして人気なのはサーキット走行用として500馬力、可能なら800馬力が出せるエンジンです。具体的にはRB26や2JZです。さすがにRB26や2JZでも高馬力になるとエンジンが故障するので、買い換え需要があったり、非力な車にスワップ用として価値出てます。

回転が素晴らしくても壊れないなら交換需要もないので、中古エンジンとしても価値出ないです。

Answer 4

出ないと思う
VQは色んな車に積まれて数があるから
v36後期250が良くできた車なのは確かだけど価値が出るとしたらv37の300ターボじゃないかな

Answer 5

価値など全くでません。

Answer 6

VRエンジンがあるからVQなんて価値は出ないだろう

Answer 7

そもそもVQなんて楽しく無いですけど。