日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問
sup********さん
2023.3.1 20:50
#スカイライン ハイブリッド
アイエスさん
2023.3.3 21:58
3位:R32 GTS 60周年記念車 ※私の所有車だったので入れました。
2位:R32 GT-R
1位:R32 GTS-tタイプM
個人的にR32スカイラインが、スカイライン以外の車種を含めても最高のデザインの車だと思うので、その他のスカイラインは考えられません。
チャ チャ君さん
2023.3.2 10:21
愛のスカイライン
ケンメリ
GTBって何だったっけ?
alf********さん
2023.3.1 23:02
伊豆スカイライン
箱根スカイライン
富士山スカイライン
しかとさん
2023.3.1 21:31
鉄仮面はR30ですね。
それはおいといて。
3位=R32GTS-tタイプM
このモデルを1位に選出したのは、さすがとしか言いようがありません。
C10からR34までの日産・スカイライン史上、ベストハンドリングだと思います。これぞ『901作戦』という感じ?
2位=C110ケンメリGTX
同じサス形式の510ブルーバードよりもかなり劣る実験的なハンドリング、ウシの様にモ~ッと吹け上がる(吹け上がらない?)カウンターフローのL20エンジン、斜め後ろが殆ど見えない、やたらカッコつけたデザイン優先のスタイリング・・・よくも悪くも、スカイラインを象徴する様なクルマでした。
1位=R30のRS(NAの最初期型)
『ベーシックな大型ファミリカー』というスカイライン本来のスタイルを持った最後のモデルだと思います。
セミトレサスの特性が強く出た前時代的ハンドリング、シフトレバーが遠い古典的ドライビングポジション、ロックtoロックが『トラックの様に』大きいステアリングなど、クラシックカーとしての『面白さ』があります。
あなたの好きな『日産自動車』は何ですか? 新旧問いません (名車、レーシングカーもok)
2024.11.23
ベストアンサー:新旧問わないなら、ハコスカ。箱型スカイライン。日産と言うよりは、プリンス自動車の桜井信一郎の作品とも言えますがね。 国産車で初めてポルシェを破った、あの名車。当時巨大だった2,000ccの直列6気筒エンジンは吹けも良く、あっと言う間に100km/hなんか超えちゃうし(どこで?って訊かないでね)、その意味で、その速度に達するのに3秒かからなかったナナハンに遜色なかった気がしますね。買い被りか...
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2016.3.29
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