A31セフィーロがGT-Rなどに魔改造されているものを見ますがなぜベースになることが多いんですか？海外にA31が多いんですか？

Answer 1

A31はスカイラインと基本的には一緒だからRB系エンジンは移植しやすい。
RB系を積みスカイライン、ローレルは国内専用だったけどセフィーロは東南アジア向け等で輸出していたので海外に車体も多いんでしょう。

Answer 2

A31セフィーロの4WDモデルは中身がR32GTS-4に限りなく近く容易にGT-R化が可能です。
R32GTS-4はR32GT-Rと共通のパーツが多く、その兄弟車ともいえるA31の4WDモデルも同じく共通のパーツが使われています。

日本でも過去に何台か作成されています。

現在の海外の状況は判りませんが、以前はタイでA31の人気が高いという記事を見たことがあります。