日本車のスーパーカーとして、LFA と GT-R がよくあげれると思います。よく、GT-Rの方が優秀だとか、あの価格で作れる日産はトヨタとは比にならんだとか言うようなコメントを見かけますが、私個

Question

人的にLFAとGT-Rは勝負にすらなっていないと思うんです。一目瞭然でどちらの方が優れてるかわかりますよね。日本車の市販品というのは限定車だろうが量販車だろうが 人が日本で運転する という大前提のもと作られてると思うんですよ。みなさんはどちらが優れてると思いますかね。

Answer 1

これね、2車のコンセプトが全く違うんですよ。
LEAは市販車寄りではなく芸術品寄りの車なんですよ。
GTRは完全市販車寄りサーキットを早く走るよう作られた車。

要はステージが違うんですよ。

LEAを四駆の大排気量ターボにしたらGTRくらいサーキット、直線共に早い車になります。


LEAはスーパーカーです。

GTRはスポーツカーです。

お互い甲乙付けがたい素晴らしい車です。

Answer 2

私の感覚ではGT-Rの方が上ですね。
性能と言い価格と言い、比べれるまでもなくって感じで。

こう書いては叩かれそうですけど、LFAって欧州のスーパーカー（フェラーリ、ランボルギーニ等）のコピーにしか思えないんですよね。
カッコも音も。
なんかオリジナリティが無いっていうか、そんなイメージでしか見れません。
性能に対しての価格も高すぎるって所もそっくり。
作れば作るだけメーカーが損するという所も変です。

で、質問者さんはどっちが上と思ってるんですか？
質問の文章を読む限り、どっちにも取れる書き方ですね。
回答者に合わせてそっちに転ぶという風にも見えますよ。