日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問

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ホンダが3年以内に次期NSXを発売するとして北米モーターショーで公開するそうです。
3.5LのV6(310馬力位)+複数モーター(100馬力位)のハイブリッドカーだそうです。

国内のライバルと目されるGTRやLFAは550馬力以上で、馬力では勝負せずに軽量化技術でライバルと対抗するようです。
重いバッテリーやモーターを積んで、どれだけ軽量化できるのか見物ではあります。

そこで質問です。
サーキットやアウトバーンのような走行環境でフルパワーで走ると、消費電力>発電能力になって、モーターを併用した走行性能が著しく低下する結果、ほとんどエンジンだけで走るなんてことにならないのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

走り方によってはなりますね。なので競うならNSXのワンメイクとか、HV同士の競技でないと。それはそれで面白いのではないかと思います。

質問者からのお礼コメント

2012.1.6 22:49

GTRやLFAとは市販仕様では直接競わないという考えかもしれないですね。

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