日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
2
2
閲覧数:
68
0

r34gtrはr33gtrやr32gtrと比べて車体の剛性はかなり上がっていますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (2件)

  • 第2世代を乗り継いでますが、一番ボディーの変化を感じたのはBCNR33からBNR34に変わった時でした。
    メーカーが「ボディーは力だ」ってのをキャッチフレーズに、他の方も答えてますがR34の非GT-RでBCNR33と同等と言われてました。
    具体的には、ボディ剛性が56%向上、ねじれ剛性が2倍、横剛性も30%向上し、キャンバー剛性も25%向上しています。

    日本車が初めてボディー剛性に着目し、徹底的に力を入れた車と言われてますね。
    当時、世界でもトップクラスの剛性と言われてました。

  • 33Rは32を強化しています。34の基準車は33Rと同じとメーカーカタログに書かれています。34Rはそこから強化しています。世代毎に進化しています。33は乗った事が無いですが32と比べて34は箱のしっかり感は私でも解りました。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 スカイラインGT‐R 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 スカイラインGT‐Rのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離