日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問

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何故日本の自動車メーカーはポルシェが作るスポーツカーのような素晴らしい車を作らないのでしょうか?
生産しても売れないからでしょうか?

私自身大変お恥ずかしながらポルシェには乗ったことないですが、911GT3の動画(https://youtu.be/F2FeA8h3iUw) を見て、日本車にはない切れ味鋭いエンジンレスポンスや、魂を揺さぶるようなフラット6サウンドを目の当たりにして、鳥肌が立つほど感動しました。

日本にもマツダのロードスターや日産R35GT-Rなど素晴らしいスポーツカーはありますが、ポルシェ並みに速さと官能性を高次元に両立させた車は見あたらないと思います。

外車は総じて維持費が高いので、ポルシェを脅かすような国産スポーツカーが出てくるといいのですが…。

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回答一覧 (67件)

  • そういうことより、水素自動車電気自動車に転換するのが先です。
    車は燃費が良く120キロ出れば出れば良い。

    200キロ出してどこ走るの。

  • アメリカや日本の自動車会社は総合メーカーで、大衆車から高級車まで幅広い車種を量産しています。

    ポルシェやフェラーリなど高級スポーツカーのメーカーは高価で特殊な車種の専門メーカーです。購買層は富裕で車好きな一握りの人だけです。

    日産や本田のスポーツカーは、実はポルシェに匹敵する存在で、トヨタも定評があります。軽量スポーツカーではマツダも海外で高く評価されています。
    質問者がご存じないだけではないかな。

  • 走るとこないからじゃないですかね。パフォーマンスをもて余すってことです。

  • ホンダのNSXなどに期待しましたが、残念ながら、短期間で生産中止ばかりで、
    腰を据える態度がホンダにはありません。

  • 技術が、有りません。

    911は、RRと云う今や非常識とすら言えるレイアウトで、世界最速です。

    国産車最速のGTRですら15位です。
    速さだけでも決定的な差が有ります。

    その上ハートなんて(笑)召し使いしか造れない日本人には不可能です。

    スポーツカーは、人より上位の存在です。車がないので人をもてなすのでは無く、人の技量を試す存在それが、スポーツカーです。努力無しに楽しむ事は出来ません。

  • 911系列はポルシェが理想としたクルマという訳でもないです。
    リアエンジンは動的バランスが悪いのと後輪が異様に摩耗するので、
    1970年代には見限ってより素性のいいFRの928/924で置き換える
    予定でしたけど、想定したほど売れず911が相変わらず
    主力商品だったので、ポルシェは方針変更して
    911を延命しているだけです。

    ブリヂストンのハイグリップタイヤに依存しないと
    操縦性を担保出来ないスポーツカーというのを
    私はあまり評価していないので。

  • そんなくだらないモン造っても、誰も興味なんてないから売れません。

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