日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問

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何故日本の自動車メーカーはポルシェが作るスポーツカーのような素晴らしい車を作らないのでしょうか?
生産しても売れないからでしょうか?

私自身大変お恥ずかしながらポルシェには乗ったことないですが、911GT3の動画(https://youtu.be/F2FeA8h3iUw) を見て、日本車にはない切れ味鋭いエンジンレスポンスや、魂を揺さぶるようなフラット6サウンドを目の当たりにして、鳥肌が立つほど感動しました。

日本にもマツダのロードスターや日産R35GT-Rなど素晴らしいスポーツカーはありますが、ポルシェ並みに速さと官能性を高次元に両立させた車は見あたらないと思います。

外車は総じて維持費が高いので、ポルシェを脅かすような国産スポーツカーが出てくるといいのですが…。

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回答一覧 (67件)

  • これ、海外の車好きのネタで結構有名な話なんですけど
    (ネタ元は忘れた。確か、You Tubeの海外動画)、

    「日本車って結局、フェラーリには勝てないよね」

    「フェラーリは壊れない軽トラック作れるのか」

    「・・・・」

    「フェラーリは660ccで、DOHC4バルブで、
    スーパーチャージャーが付いた壊れない車を作れるのか」

    「・・・・」

    「作れないんだよ。でも作ってる国があるんだよ。それが日本だ」

    要は、
    そういう小さい車で高品質な車も作れないメーカーは黙ってろと。

    確かイギリス人が言っておりました。

  • 簡単に真似されたら、ポルシェの立つ瀬が無いじゃないですか。
    簡単に真似できない車を作るから、ポルシェは高価だけど人気があるのです。

  • 国産スポーツカー限定の話のようなのであえて言うと日本の制限速度は100~120km/hが最高です
    制限速度が無制限な環境が無い場所で911GT3の切れ味鋭いエンジンレスポンスがどの程度味わえるのでしょうか、たった100~120km/hの最高速度の範囲で満足できるわけがないですよね
    これ以上は書かなくても分かりますよねwww

  • そうなんですか。
    多分、んー、水平対向だからでしょ?。
    スバルにあるじゃん。
    多分、エンジンを水平にするデメリットを嫌ってるからだと思う、量産メーカーは。
    場所取るし、整備性悪そうだし、乗らないと、壊れそうだし。フェラーリも、最近は水平対向辞めたしね?。なんか、オイルが?。

  • ポルシェ、言うほど良くないよ。

  • V10NAのレクサスLFAは良いと思いますよ。

  • 日本にはスカイラインGTRがあるじゃないですか。あの時のレースで並みいる外車を出し抜いて勝ちました。日本の技術は世界一は数々のレースで証明済みです。でも商売にならないから生産しないのでしょうね。78爺

  • どんなに高性能な車を作っても、ポルシェの歴史と伝統は作れません。
    そうだとしたら、1台1000万円の車を1台売るよりも、300万円の車を100台売った方が儲かります。
    世の中お金持ちよりも、貧乏人の一般ピープルの方が圧倒的に多いんですよ。

  • 車ももちろん良く出来ていますが、ポルシェの歴史と伝統の重みが国内メーカーにはありません。
    911という高性能スポーツカーを買うと同時に、その歴史と伝統も買っているのです。
    それがあるから高くても売れるし、利益が出ます。

  • 簡単に言うと、売れない、利益が出ないからです。
    消費者にとっては選択肢は増えていいですが、
    買う層の人数は一定ですので、新規参入があると
    お客を分け合い両者利益が出なくなるパターンですね。

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