日産 スカイラインGT‐R のみんなの質問
lD非公開さん
2026.8.13 09:50
ユニさんさん
2026.8.13 16:42
車と自分が一体になるような感覚。
それを強く感じられるのは、MTなんじゃないでしょうか。
ATだと、その感じがなんか薄いんですよね。
なので自分はMTとATを選べる車種なら、MT1択です。
カルピスさん
2026.8.13 16:20
車は買う人間が欲しい物を選べば良いので、あなたが欲しいと思う物を選べばOKです。
自分は間違いなくMTを選びますが、そんなのは個人の価値観。
価値観は人の数だけあります。
そして他人の価値観を正しいだの間違いだのと審査する権利は誰にもありません。
非公開さん
2026.8.13 16:17
日産GTRやランボルギーニはATしかないようなので
atでは有りません
dctという2ペダルmtです
さぁ、勉強ださん
2026.8.13 14:51
結局 マニュアルにする意味は「エンジン回転」だからね
このスレでもATだMTだと そればっかだけど
「なんでマニュアルギア」にするのかと言えば エンジンをぶん回せるから
というのが理由だ
ATでは自動でシフトアップしてしまう
マニュアルでセカンドギアで エンジン回転をめいっぱいまで回す
フォースで走ってて ブレーキ一発でセカンドギアに入れてレッドゾーンまで至ってもエンジンブレーキで強烈にブレーキングする
マニュアルならではの動きだよ
こんなもんATで「何ができると言うのかね?」
スポーツカーはマニュアルでなければ「意味がない」
my_********さん
2026.8.13 13:23
スポーツカーでなくともMTが選べるようにするべきだ。
Q 64or65さん
2026.8.13 13:20
マニュアルとATを選べる新車、中古車が幾つかありますが、
中には6速マニュアルのみ、というhondaのタイプRや、N-ONE RS、
シビックRSは3ペダル限定ではありました。しかし、最近にeHEV追加されて2ペダルが出来ましたが、
それ以外には豊田車は両方選択できる車両は数種存在し、レクサスはモリゾー仕様にさえ6速MTがあるようですし、日産さんはZカーのみ、mazda、スバルと各カーメーカーに多くのマニュアル車と2ペダルから選択可能になっているようですが、
お薦めはオートマではなく、マニュアル車になります。
わざわざ高額車両代金を支払ってまでし、更にはスポーツタイプで、
おばちゃんのお買い物用の軽ワゴンと同じ操作じゃあ。かっこ悪いです。
そら、
hondaのN-VANのCVTと6速マニュアルの選択でそうした一般的な軽貨物や、
豊田のヤリスなど乗用車でCVTと6速マニュアルの選択で、CVTでなく6速MTは多数ではないでしょう。そうした場合はおばちゃん軽ワゴンと同じでも仕方がないと思いますが、質問者さんが仰います「スポーツタイプ」と言うからにはATではおかしいです。マニュアル操作できないわけではありませんよね?
「なんだ、ATか?」という事になります。
3ペダル車は希少性ありますし、2ペダルは履いて捨てあるように溢れかえり価値はないです。
b9274f223さん
2026.8.13 13:13
使える人がどんどん減ってるし、ドライバースキルも、単に動かせるだけの人から自在に回転数を合わせて楽しむレベルになるまでスキルアップする人もドンドン減る現在、カー雑誌の記事も評論家の知識も中身に届いていない状況で、単にマニュアルミッションというだけでは全くクルマの完成度に届かない以上、メーカーの志向がしっかりしたクルマ以外はマニュアルミッションの必要はないでしょう。
むしろ非力な軽いクルマに欲しいのが、魔法のパワーサプライになるマニュアルミッションなのですが、ちゃんと使えなきゃひたすらデカいクルマが偉いという今の思考になっちゃったし、テクニックない人はクルマに頼ったほうが楽で速いですから。
gon********さん
2026.8.13 12:48
あなたが乗りたいのはAT車.
しかし一部のmt車乗りからはAT車の根強い偏見,見下しがあり
それを気にして耐えられないのであればmt車にすれば良いですね.
まあ迷う程度のこだわりらしいのでmt車買えば後悔すると思いますが.
A・Hさん
2026.8.13 12:40
逆に32のRなんてMTしか売ってなかったから乗りたきゃMTに限る、だったけどね…そもそも当時はAT限定制度なんてなかったから、免許持ってるならMT乗れて当然だった=誰でも普通に乗れるから特別な事じゃなかった。コレが出来ないって事は今若い奴が老害とバカにしてる世代が普通に出来た事すらできないって事なんだよ。
個人的には都内の渋滞路だろうがATが楽なんて思った事ないし、むしろ勝手にシフトするATの方がイラっとしてストレスまである。
ココで誰が何を言おうが金出して買うのは自分なんだから好きにしたらいい、たかがクラッチペダルの一枚も満足に扱える自信が無いならATでもいんじゃね?
czrwuさん
2026.8.13 12:12
自分は絶対にMTしか買わないけど好きにすれば良いと思う
MTは絶対MTじゃないとダメという人が買う車なので迷うならATでいいと思う
現行型で新車で手に入るカッコいい国産2ドアクーペは何でしょうか?自分的にはレクサスのRCもしくはLC、日産GT-Rくらいなものでしょうか?あぶない刑事の七曲署レパードがかっこよすぎるものでして。
2026.10.16
ベストアンサー:残念ながら、その3車種共に販売は終了しています。 どこかのディーラーに在庫があれば別ですけどね。 好みには合わないかも知れませんけど、GR86/BRZ、フェアレディZ、マツダロードスターRFくらいじゃないのかな? あと、GRヤリスは、2ドアですし、昔ならあの程度のボディ形状でも「クーペ」と言い切っていた車もあったように思います。 いずれにしても「かっこいい」と思えるかどうかですね。
赤や黄色のZやスープラやLCやGTR と白や銀や黒の911だとどっちが目立ちますか?
2026.10.12
ベストアンサー:現行911のGT3RSならエアロが派手なんで、シルバーでも目立ちます。音も静かじゃないですしね。 でもそこに、黄色のLCが並んだら…。 車好きならGT3RSを見ますが、車に興味ない人ならLCでしょうね。 Zとスープラは、車に興味ない人達にとっては 派手な色の車 ってなるだけ。 35GTRだったら、Zとスープラより目立つと思います。
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