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日産 スカイラインクーペ 「はじめての車がこれでよかった」のレビュー

Samiya Samiyaさん

日産 スカイラインクーペ

グレード:370GT(AT_3.7) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
-
燃費
2
デザイン
4
積載性
1
価格
4

はじめての車がこれでよかった

2021.5.29

総評
毎日1.5キロほどの学校までの距離を走るには過剰すぎる
満足している点
デザインと性能
日本車でもトップクラスのデザインだと思う
3700ccの動力性能は大きな幹線道でも何の心配もなく飛ばせる
車高が低いので横風に煽られても安定
不満な点
前期モデルは5AT・足踏み式パーキングブレーキ
アフターパーツが少ない
多分車両自体販売数が少ないんだと思います
デザイン

4

標準系なのでハーフレザー
内装はスポーツカーというよりラグジュアリー的な
ラグジュアリーといってもBMWとかと比べるとウーンって感じ
内装があんまり好みじゃない代わりに外装がイケてます
インパネ当たりのデザインは前期と後期で違っていて、後期のほうが色味的にも個人的には好き
ダッシュボードが割れるのはもう日産車だからあきらめています
走行性能

5

FRらしい操作性能
ガンさんも褒めてる
長い距離走っても全然疲れないのがいいところ
後部座席の人は死ぬとおもう
乗り心地

-

前オーナーが車高調入れているのでノーコメント
積載性

1

タイヤは頑張れば4本乗ります。頑張らないと無理です。ちなみに後部座席は倒れてトランクスルーになりますけど、タイヤを積むときに限っては倒さないほうが乗ります
170センチ以上の人が後部座席に乗るとめちゃくちゃ寝てるリアガラスに頭ぶつけます
燃費

2

悪いです
ただストップアンドゴーを繰り返さない道だとそこそこ出ます
都市部に住んでる人はつらいかも
価格

4

これから二年くらいは底値が続くとおもう
前期標準系のATだと50万円以下から狙えるのでお勧め
V35・V36とクーペはアメリカに腐るほどいるのでR系みたいな値上がりはしないと予想
上がってくれればいいんだけどね~
故障経験

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