日産 スカイラインクーペ のみんなの質問
qme********さん
2009.4.28 22:01
いや~、20年前の伝説の名車の値段のあまりの安さにびっくりしました!!!
俺が欲しいアイテムが全部ついてて、この激安っぷり。
日産 スカイライン GTS-tタイプM スペック
●新車価格 2,661,000 円 (消費税別)
型式 E-HCR32
●全長×全幅×全高 4530×1695×1325mm
●ホイールベース 2615mm
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
●サスペンション形式(前) 独立懸架マルチリンク式
●サスペンション形式(後) 独立懸架マルチリンク式
●ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
●ブレーキ形式(後) ベンチレーテッドディスク
●RB20DET
●最高出力 215ps(158kW)/6400rpm
●最大トルク 27.0kg・m(264.8N・m)/3200rpm
●種類 直列6気筒DOHC24バルブICターボ
●総排気量 1998cc
補足
R34スカイラインの値段がこの通り。 25GTターボ (クーペ・スポーツ・スペシャリティ) GF-ER34 2498cc 2 5MT FR 5名 10.6km/l 2,998,000円 明らかに現行のレガシイ2.0GTより車格が上なのに安い!!! サスも4輪マルチリンクで、エンジンは2.5の6気筒ターボ、ま4WDじゃないけど。 レガシイはリアのみマルチリンク、エンジンはF4ターボ、その代わり4WDでも2.0ターボ
paw********さん
2009.4.28 22:55
クルマの価格は年々あがります。
一つは物価の上昇。これはある程度は仕方ないと思います。
もう一つはクルマが沢山売れる時代でない(計画生産台数が少ない)ので開発費の償却が販売価格により多く上乗せされる。
原材料の値上げ。鋼材やレアメタルは近年上昇し続けています。バッテリーなんかも1,2年前から急激に値上がりしました。
20年位前は今のコンパクトカー(スターレットやマーチ)クラスでも総額100万円くらいで十分なグレードのクルマが買えたと思います。
余談ですが小型トラック(エルフ、キャンター等)は排ガス規制に対応させる為、ここ15年で70万円ぐらい値上がりしています。
さすらいのぷろーばーさん
2009.4.28 22:49
安全装備の充実、ABSやエアバック、衝突安全性の充実。
人件費の高騰。鋼材価格の上昇などじゃないですかね。
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