現在位置: carview! > カタログ > 日産 > スカイラインクーペ > みんなの質問 > 悩んでます。 スカイラインクーペ 1月...

『悩んでます。 スカイラインクーペ 1月...』:日産 スカイラインクーペ

解決済み悩んでます。 スカイラインクーペ 1月前の5足オートマ 革でないシート 地デジで無いカーナビ で 71万値引きの385万。 アウディA4 ルートがあり 展示車2割引。

悩んでます。

スカイラインクーペ 1月前の5足オートマ 革でないシート 地デジで無いカーナビ で 71万値引きの385万。

アウディA4 ルートがあり 展示車2割引。家人は 日産は ゴードンになってから エンジン開発等 中身の開発に向上心が無いようで 好まない。 第2の三菱になりそうと。

外車は 故障が多く 女性には不向きではと。


家人は インスパイアか マークXあたりが 良いのではと言います。

運転者は 縦列駐車も不得意な オバサンです。

決定権は このオバサンにありますが 家人に言われて 悩んで(楽しいですが・) ます。


本当は スカイラインが一番良いのですが ご意見 お聞かせ下さい。

ベストアンサーに選ばれた回答

まず、2ドアクーペは荷物の出し入れには不便で4ドアや5ドア車の方が買い物には便利です。

それに、スカイクーペは3.7Lで維持費も高く、そこ迄の性能も不要だと思います。

スカイラインを買うなら4ドアセダンの方がいいと思いますが、売れ筋の2.5Lは5速ATしかなく発進加速が重いです。
(2.5Lにも7速ATが搭載されれば買い)

マークXは4ドアセダンだし、6速ATを搭載しているので発進加速がよくお勧めだと思います。
モデル末期ですが、デザインもよくていい車です。

回答一覧

2件中 1~2件
  • スカイラインがいいと思います。
    地デジがDラーOPだから後付けはできます。
    同仕様の新車だったら10%前後値引くでしょうから
    実価格差は40万円以内。
    革シートは夏は蒸れるし冬は冷たくシートヒーターがないと悲惨です。
    V36セダンは乗りましたが、変なロードゴーイング感もなく
    気持ちよく走る印象がありました。
    ホンダはエンジンがハズレだったら
    バリアブル・シリンダー・マネージメントの切り替え時に変な振動が出るし
    マークXは狭いなりにも可もなく不足もなく。
    家の人、雑誌の提灯記事に踊らされすぎ。
    評論家がけなすほど悪いクルマはありません。
    自分だったら妥協は許さないから7ATモデルにします。
    試乗は納得するまで行ってください。

  • 在庫車だったとしても同じ型の試乗はとことんさせてもらった方がいいですよ。
    インスパイアも捨てがたいですがマークXとスカイラインでは比べものにならないくらいと私は思います。
    アウディ同様スカイラインシリーズは海外でも評価高いし利便性関係なく乗り心地と運転のしやすさならばスカイラインクーペだと思いますよ。
    値引きも大きいみたいですね。
    あとプラスして地デジチューナーは無料で付けてもらって下さい。生産過程で地デジに変わることはわかっていたはずだからと強気でお願いしてみて下さい。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。