日産 スカイライン 「正統派スポーツセダン」のユーザーレビュー

ギーブソン ギーブソンさん

日産 スカイライン

グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
-

正統派スポーツセダン

2025.12.7

総評
電動化、SUV化で特徴の無い車が多い中、V6 3000 ツインターボで405psという強烈な個性を持つ車をラインナップしている日産に感謝、久しぶりに欲しいと思う車で出会えた。
案外取り回しも良く運転し易いのでちょうど良いパッケージングだと思う。
満足している点
運動性能とエクステリアデザイン
不満な点
レーンキープアシストが付いていない
デザイン

4

一昔前のデザインではあるが落ち着いていて、飽きの来ない正統派スポーツセダン然としている。
走行性能

5

アクセルを踏み込むと強烈な加速が得られアドレナリンが出ます。高速道路の追い越しも余裕過ぎるくらいのパワーでストレスを感じさせません。
乗り心地

5

モード変換で足回りのセッティングが変わるので、どんなシーンでも使えます。
高速道路を流すだけならecoモードで乗り心地抜群。長距離でも疲れないのがセダンの良いところ。
積載性

4

トランクは大きくゴルフバッグが4セット収まる。リアシートが倒れて長物も積載出来るので案外積載量はある。小物入れが少ないので細々とした物の置き場に困る。
燃費

3

ストップアンドゴーが多い市街地で6〜7km/ℓくらい、信号の少ない田舎道で10km/ℓくらい、新東名120km/h巡行で13〜14km/ℓくらい。そこまで悪く無い。
価格

-

5年落ち40,000kmの中古車を購入。新車価格の半額ちょいくらいなので安かった。
発売当初はバーゲン価格であったが、徐々に価格が上がってそれなりかと思われる。
故障経験

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