日産 スカイライン 「今のうちに乗っとけ! R34セダン」のユーザーレビュー

beat8798 beat8798さん

日産 スカイライン

グレード:2000GTスペシャルエディション 2000年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
1
デザイン
5
積載性
4
価格
1

今のうちに乗っとけ! R34セダン

2021.5.21

総評
もう、こんな名車は新車では出てこない。

軽くて小さくて安くて渋くて、そして、運転が楽しく走らせて気持ちいいクルマ。
それがR34スカイラインGTセダン。

でも、もうまともな車両が市場に出なくなってきた。ターボ車は馬鹿高価だから買うのをためらう。
NAの程度良好な車両が見つかったらソク買いです。(ないんだけどね)
満足している点
直6のスムーズさ。
それを小さくて軽いボディで楽しめること。
ただのオジサンセダンなんだが、乗ってみたらわかる運転の楽しさ!

クルマの動きが手に取るようにわかる。走行中のクルマの状態が体中に伝わってくる。
そして、ブレーキとステアリングに生き物のように反応する。
セダンなのに、人馬一体感を味わえる孤高の存在。ターボがついていないパワー不足なGTグレードでも、運転の楽しさがたっぷり詰まっている。奥の深い味わいがある。

運転の楽しさがパワーによるものでない事実を教えてくれるクルマ。

乗っているうちにどんどん運転が好きになる奇跡のクルマ。
輝いていた頃の日産だからこそ創り上げることができた。(今では絶対に無理)
不満な点
弄っていない車両がなくなってしまった。

GT-R人気は仕方がないが、どうして素のGT(しかもAT)まで価格が高騰してるんだ?
以前は不人気だったので、ビカ物が50万円以下でゴロゴロしていたっていうのに・・・

それだけが不満です。
デザイン

5

低い。
4枚ドアのセダンなのに、乗り降りで頭をルーフにぶつけてしまうほどだ。

それなのに「カッコいい」と感じないのは、オーバーハングの長大さ! でも、それが旧世代のスカイラインってもんだ。渋いデザインなんだから、それでいい。
走行性能

5

軽くて小さいボディ。でもがっしりしたボディ。
足回り。運転していて楽しくないわけがない!

エンジンパワーはNAだったら、ない。全くパワー感は、ない。
そのかわり、RBエンジンはスムーズですよ~。
乗り心地

5

ゴツゴツしてるが、スポーツカーと考えると妥当。

クラウンやセルシオ乗りの人には無理だろ。
積載性

4

広大なトランク!

ほんと、開けてみてびっくりする!
無駄な広さなんです・・・
燃費

1

たった2000ccなのに、街乗りリッター7・・・
4300ccV8セルシオが街乗りリッター8というのに・・・
価格

1

今は高騰。

昔はよかった・・・
故障経験
ダイレクトイグニッションが逝く。

これは避けられない欠陥。でも、交換してしまえば大丈夫。

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