日産 スカイライン 「おもしろいくるま 慣らし運転が終わり、そろそろ当たりが付いてきた頃か。不評のアクセル過敏性はどうやら改善されているようで、スムーズ且つナチュラルに発進」のユーザーレビュー

おもしろいくるま 慣らし運転が終わり、そろそろ当たりが付いてきた頃か。不評のアクセル過敏性はどうやら改善されているようで、スムーズ且つナチュラルに発進

2008.1.1

総評

おもしろいくるま
慣らし運転が終わり、そろそろ当たりが付いてきた頃か。不評のアクセル過敏性はどうやら改善されているようで、スムーズ且つナチュラルに発進してくれる。Dモードでは穏やかに走るし、DSモードに切り替えれば恐いぐらいに加速する。特に感心することは、トルクフルというよりも実によく回ることエンジン特性である。あっという間に4,5千回転まで到達するし、それ以上の余力も残している。エンジン音も決して耳障りでなく、ためらいもなくアクセルを踏むことができる。しかし、その分きちんと燃費に跳ね返りが来るのは当たり前のことではあるが・・・・

満足している点

エンジン特性以外には
・サスは硬めであるが、結構しなやかにショックを吸収する
・120km/h出しても風きり音がしない
・2.5千回転付近までの静粛性が比較的高く、街中でのおもてなし走行が可能
・ハンドルやシートからの振動がほとんどない
・パドルシフトの応答が速いし、Dモードでも使用可能なのが有り難い
・ロードノイズは十分我慢できる程度
・ブレーキダストが少ない
・街中のみで6-7km/lが、高速では結構よく12km/lも可能

不満な点

・内装がいまいち（特にドア周り）
・運転席周りがちょいと狭い
・トランクオープンボタンがトロイ
・警告音がうっとうしい
・ナビの応答が幾分遅いかな？

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験