日産 スカイライン 「いつもの道が楽しくなるクルマ!」のユーザーレビュー

ヒロモン@DR30 ヒロモン@DR30さん

日産 スカイライン

グレード:RS-XターボC 1984年式

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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いつもの道が楽しくなるクルマ!

2017.10.29

総評
4枚ドアでターボCなこともあり、快適装備は一通り揃っているので
休日に一家4人で移動するときも特に問題なく過ごせます。
家族も乗れて運転も楽しめる、という自分の理想を叶えてくれたクルマ。
満足している点
現代のクルマと比べたら、ハンドルの遊びは多い・静かではない・燃費がいい訳でもない。
そんな時代で、普通に考えたらオススメレベルはきっと☆1。

でもハマる人にはたまらないクルマ!
半月乗ってみて、しみじみ感じました。
ずっと乗り続ける人が居るのもわかる気がします。そんなクルマです。
勿論自分には☆5ですよ!

始動音から走行中の振動、停車後クルマの鍵を閉めるところまで全部最高です。
街中でクルマ被りがほとんどないのも◎
不満な点
・トランクスルーが欲しかった
・リバース入れるときゆっくり入れてもガリる
・スモール・ウィンカー球交換がめんどくさそう
・ヘッドライトが暗い
デザイン

-

走行性能

-

低速からのパワー感は十分であり、街中では現代のクルマたちの流れに乗れないことはないです。

ノーマルの足回りは乗った事がないので比較は出来ませんが、
車庫調入れた足での峠道では気持ちよく走れます。
乗り心地

-

現代のクルマと比べると、椅子がフカフカ(特に後部座席)ですが、
家族もすやすや寝てしまうので悪くはないのでしょう。
道路の激しい段差で予想以上に揺れまくり「うおぉぉ」ってたまになるのは仕方なし!
積載性

-

トランクにはそれなりに積める容量あり。
トランクスルーがないので、ホームセンターで長物を買ったときには注意(あまり居ないと思うが)
燃費

-

きちんとまだ計ってないので正確な数値は分かりませんが、
おおよそ通勤で普通に乗って7~8km/l程度。
十分じゃないでしょうか。
価格

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故障経験
3000回転から燃料カットのように吹けなくなり接点修理後改善。

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