歴代スカイラインには「ケンメリ」とか「ハコスカ」とか愛称（？）がありますよね。 初代からあったのでしょうか？ 他の愛称も教えてください！（できれば順番に…） よろしくお願いします

Answer 1

スカイラインの愛称は自然発生していつの間にか定着したものなので、公式なものではないです。

初代は特にこれといった愛称がありませんでした。

2代目のGT系だけは「羊の皮を被った狼」と新聞に書かれ、愛称のように呼ばれることがありました。記事を書いた東京新聞の三本和彦記者はプリンス自工に呼び出され、ウチの車を狼呼ばわりとは何のつもりかと怒られたらしいです。

3代目C10系は「ハコスカ」、4代目C110系は「ケンメリ」と呼ばれることが多いです。ケンメリはCMキャラクターの「ケンとメリー」から、ハコスカはケンメリに比べて四角くてハコっぽいところから付いた愛称ですが、3代目のCMのキャッチコピーから「愛のスカイライン」と呼ぶ人もいたりします。

3代目、4代目は大ヒット作になり、その後のスカイラインは販売台数を減らしていったので、愛称として定着率が高いのはこの2世代かと思います(なので、他の世代のスカイラインに愛称は無いというのも間違いとは言い切れません。)

5代目C210系は「ジャパン」と呼ばれたりします。これはCMのキャッチコピーに由来します。

6代目R30系は俳優のポール・ニューマンがCMに出ていたので「ニューマン」と呼ばれることがあるけど、後期型の上級グレードはフロントグリルの薄い特徴的な顔から「鉄仮面」と呼ばれたりもします。

7代目のR31系は「7th」、前期型に限ってはCMのキャッチコピーから「都市工学」なんて呼ばれることもあります。

8代目のR32はCMのRキャッチコピーから「超感覚」と呼ばれたりもします。

9代目は日産が愛称を公募し、「GT9」というのが正式に決まったものの、この呼び方は全く定着しませんでした。

いずれにせよR30系以降のスカイラインの愛称はイマイチ定着しておらず、認知度が低いので、型式で呼んだほうが通じやすいと思います。

Answer 2

出ていないところでは2代目54（ゴーヨン）A、54B
6代目はRSが「鉄仮面」、全体では「ニューマン」（ポール・ニューマンが
CMキャラだったから）

Answer 3

初代はプリンスです(^▽^)/
ハコスカ ケンメリ ジャパン テッカメン と続くわけですが、人気が無くなってからは知りません(^▽^)/

Answer 4

3代目ハコスカ
4代目ケンメリ
5代目ジャパン
6代目鉄仮面

Answer 5

愛称あったのその２つだけですね。