日産 スカイライン のみんなの質問

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あなたの好きな『日産自動車』は何ですか？
新旧問いません
（名車、レーシングカーもok）

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ベストアンサーに選ばれた回答

新旧問わないなら、ハコスカ。箱型スカイライン。日産と言うよりは、プリンス自動車の桜井信一郎の作品とも言えますがね。

国産車で初めてポルシェを破った、あの名車。当時巨大だった2,000ccの直列6気筒エンジンは吹けも良く、あっと言う間に100km/hなんか超えちゃうし（どこで？って訊かないでね）、その意味で、その速度に達するのに3秒かからなかったナナハンに遜色なかった気がしますね。買い被りかも、だけど(;^_^A。

ただ、タイヤハウスが狭かったので太いタイヤが履けず、せいぜい165だったのが残念でしたね。擦るのが怖くて185も履けませんでしたから。

でもね、速度計も当時なのに240km/hまで切ってあるなど、スポーツマインドを満足させてくれる1台では有りましたよ。

何年か乗りましたが、生涯忘れないであろう1台ですよ。

質問者からのお礼コメント

2024.11.23 18:23

ハコスカ！　好きで４台くらい乗りました！
2000GT、ツインキャブのGTX、DOHC24バルブのGT-R
素晴らしい名車でしたね。

皆さまありがとうございました！

その他の回答 （11件）

  • スカイラインかな。

    日産車は買ったことないなあ

  • 最初にローンで買ったのがローレル2000GXハードトップですで新車は3代目シルビア2000ZEXです。
    初代フェアレディやブルバードSSS510なんかいいですね、好きです。

  • R-380

    映画「栄光への5000キロ」で
    実車のR-380が富士スピードウエイのバンクで
    スピンもどきの撮影をしててビビった……

  • Z32フェアレディZ、前澤さんの傑作。
    あんなに低いボンネットにV6ターボを押し込んだことによる熱ダレや、デザイン最優先が祟った最悪な整備性などネガな点もありますが、とにかく美しかった。

  • 330セドリック

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  • PA10 バイオレットGr-4仕様
    LZ20B搭載のこの車は歴代日産ラリーカーの中でも最高傑作

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  • 二代目タテグロ

  • サニー。

  • 国産最初のターボを積んだ910ブルバードＳＳＳですね。
    赤のセダン！欲しくて悶えてたんだけど
    強気の日産のおっさんセールス、絶対にまけないのね。
    クソ腹立ったんで８６レビンにして
    街を走るこいつのケツを追いかけました（笑）

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  • 910ブル

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