日産 スカイライン のみんなの質問
hir********さん
2015.11.23 12:13
4人乗車の時は1人や2人の時と比べてだいぶ加速は重く感じますか?
2馬力さん
2015.11.23 14:43
R33スカイライン、2,500㏄、5ATに19年間乗っていました。
R32スカイラインの成功で、余程お金と権限があったのでしょう、人気は無かったですが、子育て世代には非常に良く出来た車で、一人と四人乗車では、
ほとんど差はありませんでした。
理由として、
①メルセデスと比較できるような、ボディ剛性と言えば言い過ぎですが、フロントドアの閉まる音は、当時のEクラスと互角に、近いものがありました。
②塾生の進んだ四輪マルチリンクサスペンション。乗車人数が、変わっても見事にそれを受け止め、ドライバーにそれを感じさせない。
③燃費を無視した(笑)回りたがるRB25DE直列6気筒エンジンが、重たくなっても気持ちよく回り、重たさを感じさせませんでした。
はっきり言って、どれでもそうだとは思いません。
良く出来た車は、その他とは違うと思います。
10年を過ぎたあたりから、いろいろ試乗したのですが、国産車は、走りの部分の進歩はやめたのか?と思える程、この車は優秀でした。
四人と一人で、姿勢が変わったり、加速が鈍いと感じたり、コーナーが不安だったりする車は、国産車では普通なのかもしれませんが、私はそんな車嫌ですね。
R33スカイラインに慣れていると普通にコーナーに入ると、プリウスなら簡単にまっすぐ行って、びっくりする、というような場面がありました。
燃費は、倍ほど違いますけどね(笑)。
でも私は、燃費だけの車を選ぶ事は、生涯ありません。
Horry-Horizonさん
2015.11.25 17:26
以前乗った120マークXが2.5Lでした。
3人4人と増えると出足がちょっと重たくなりますね。ちょっとですが。
kan********さん
2015.11.23 13:52
重く感じます、でも出だしだけですね
hyv********さん
2015.11.23 13:28
私は特に感じないですね。
まぁ出だしはちょっとモタつく感じはしますが、モタつくならタービン回してしまえば問題ないので(ターボ車です)
むしろ加速より減速時に重さを感じますね。
一人の時と四人の時ではブレーキの踏み具合は変わってきますね。
物の本質を見抜く。さん
2015.11.23 12:38
その車、運転手の感覚、走らせ方にもよりますが、感じるはずです。ガソリンの量でも違いがわかります。
加速だけでなく、ブレーキングでも同様です。
ただ普通に走る分なら問題ありません
シルビアの定義てなんなですか。 ・・・・・・・・・・・・・・ 初代は高級クーペ。 二代目からはスペシャルティカー。 S13はデートカーになるはずが走り屋ご用達のクルマに。 よく分からないのですが。 シ
2024.11.20
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