日産 スカイライン のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
4
4
閲覧数:
136
0

Y51フーガとスカイラインとWRX S4で迷っています。
スカイラインとフーガは2500ccと3500cc(3700cc)だとやはりデカイ方が良いですか?

また、S4は他2台に比べて維持費ってどのくらい違いが出ますか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (4件)

  • その3車種のどれかを購入する時に中古をローンで買うようならどれも止めた方がいいと個人的に思う。

  • 月の維持費は大して変わらないと思います
    正直どれも燃費等を気にする車種じゃないですし
    エンジンの大きさについては、メーカーがどのタイプに力を注いでるかじゃないでしょうか
    例に挙げると、かなり古い車になりますが、70スープラというのを御存じでしょうか
    あれは2.0、2.5、3.0と3種類のエンジンが設定されていましたが、未だに有名なのは、1Jエンジンを積んでいる2.5ですよね
    3種類、全てにターボを装着しているのにも関わらず、です

    このように、時代背景に合わせて、エンジン型式を複数用意したものの、メーカーが力を注いでいるエンジン、大衆から好まれるエンジンと、必ずどこかで絞られていきます
    それを踏まえると、ガワは同じでも、人気のないエンジン型式を選択してしまうと、部品の供給が無かったり高かったり、挙げ句リセールも安いなど、全く別物の扱いを受けてしまうことになります

    なので、同じ車でエンジン型式に悩んだ時は、どのエンジン型式が人気があるのかを、徹底的に調べる必要があります
    多少手間が掛かるかもしれませんが、それで後悔が1つ減るのなら、安いものだと思います

    後はスカイラインとS4で悩んでいるようですが、御自身がどこに欲望を抱えているかで変わるでしょう
    スカイラインでもハイブリとターボがありますし、S4に至っては、現行と1つ前とでは、形が全然違いますしね

    私も年齢的に車は沢山乗ってきましたが、他人に相談しても、望む答えが返ってこない方が多いと思いますよ
    結局相談した他人も、自分の経験談や好きなところしか推さないので、冷静に考えると、余り参考にならないというか(笑)

    最後に維持費の根幹部分として、ハイオクかレギュラーかで、維持費は雲泥の差になりますよね
    エンジンオイルなどは、余程の粗悪品を選ばない限り、差程変わらないと思います
    後は税金
    当然エンジンが小さい方が安く済みますし、毎年年一回払うわけですから、そこも見逃せない部分かと思います
    いずれにしても、最終決断は御自身ですから、後悔を少なくするためにも、とにかく文明の利を使って調べまくるに限りますね

  • その2台で迷っている理由はなんですか?

    性格が違うので、排気量云々で良い悪いのアドバイスが出来ません。

    排気量で悩むだけなら、「デカイ方がいいですか?」という質問が出ている時点で、デカイ方が満足いく可能性が高いです。

  • フーガ、スカイラインの3l越えは維持費かかりますよ
    燃費もハイオクで5〜6kmしか走らんし税金高いし部品なんかもいちいち高いです
    要は維持費気にしてのる車では無いので簡単に言えばスーパーで買い物する時値段見るような人は乗るべきじゃ無いと思います
    もちろん走りは良いし余裕があるのでエンジンも静かですけど
    2.5ならs4とあまり変わりません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 スカイライン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 スカイラインのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離