日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ 「どんなに金があったとしてもＲ以外には興味...」のユーザーレビュー

どんなに金があったとしてもＲ以外には興味...

2004.4.14

総評

どんなに金があったとしてもＲ以外には興味ありません。ただ、ノーマルで乗るならＲの真価が発揮できないと思います。油温管理に気を使います。ニスモの空冷オイルクーラーは、真夏にどんな走り方しても１００度を超える事はありません。

満足している点

３２型からの乗りかえです。ボディー剛性は、同じＲとは思えない程の違いが分かります。スタイルは、斜め後ろからの眺めはたまりません。何時間でも見ていたくなります。足周りも、街乗り・高速乗りなら丁度いいと思います。なんといってもエンジンフィールと音！最高です。ノーマルでも、カリカリのチューンドエンジンでも”一聴き”でＲと分かる独特の排気音。６連スロットルのおかげでしょうか。他人のＲの全開排気音聴いても鳥肌が立つ程、音が好きです。シートも交換する必要ないと思います。何処へ行っても一目置かれる存在がたまりません。

不満な点

ダンパーの伸び側のレートをあと少し上げてもらいたい。１速でフル加速するとフロントタイヤのトラクションが少なくなり、４駈の意味がない。内装のチャチさ。あちこちがパクパクしてる。家族からのクレームですが・・助手席　後席ともに非常に乗り降りし辛いそうです。明らかに、スピードメーターの役不足。（多くは語りません^^;）　チューニングし始めるとキリがなくなる覚醒性を持つエンジン（笑）　クラッチの圧着力の低さ。４８０００キロ走行ですが、ツインプレートを２度組んでます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験