『RB26オーバーホール仕様』 日産 スカイラインGT-R の口コミ・評価 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!
カタログ情報は「カーセンサー.net」から情報提供を受けています。

『RB26オーバーホール仕様』の口コミ

  • RB26オーバーホール仕様

    総合評価: 5.0

    投稿日:2020年4月30日

    投稿者:kyoro6890 さん

    乗車形式:マイカー

    メーカー・モデル:日産 スカイラインGT-R
    グレード:標準車 (1999年式)

    総評
    現在~3500rpm、~0.2kg/cm3までの慣らし運転中ですが、ワインディングを走るとその劇的変化に気づきます。アクセルの付きのよさ、踏み代に対するトルクの出方、更にはゼロブースト近辺で2000rpmよりエンジンを回していくと全く余分な振動なく、綺麗という言葉が大げさでないスムーズさを以て回っていきます。値は張りましたが、この感覚は精密O/Hをしないと得られないものです。
    満足している点
    RB26オーバーホール仕様は以下。
    ・HKS Step2 87φ鍛造ピストン(0.1g重量合わせ)
    ・クランク(再使用)ダイナミックバランス、親子nismoメタル
    ・コンロッド(再使用)0.1g重量合わせ
    ・05U純正ブロック(再使用)面研0.27mm、ボーリング、ホーニング
    ・東名メタルガスケットキット(圧縮比8.6)
    ・ヘッド(再使用)ポート段付き加工、バルブガイド打替え、バルブシートカット、エキマニポート加工
    ・minesスーパーカムシャフトショア252°(再使用)
    ・N1タービンフルO/Hバランス取り(軸受けAssy交換)
    ・nismoタイミングベルト、純正オイルポンプ/ウオーターポンプ交換
    ・メタルパイプ、ゴムホース類全交換
    ・O2センサ、プラグ、エアーレギュレータ交換
    ・ヘッドカバー結晶塗装(ブルーグレー)
    ・R35エアフロ+mines現車あわせスペシャルVX ROM(再使用。mines確認済)
    不満な点
    特になし。

    下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

    「みんカラ」から、違反報告をする